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Sクラスとムラーノを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Sクラス   日産  ムラーノ
VS
49.9万円1880万円
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中古車相場 23.8万円139.9万円
ムラーノの相場表を見る
704 中古車掲載台数 106
  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 h AMGライン LUXP 黒革 SR ナビTV エアサス 2年保証

    本体価格
    318万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S580 4マチック(ISG) 4WD MP202302 弊社デモカー 認定中古車 ワンオーナー

    本体価格
    1148万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD レザーエクスクルーシブ・ベーシックPKG

    本体価格
    1108.9万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S350 ブルーエフィシェンシー グランドエディション サンルーフ 革シート シートヒーター

    本体価格
    119万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S580 4マチック ロング AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD ドライバーズPKG ダイヤモンドホワイト

    本体価格
    1049.9万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD ARHUD 3Dコックピットディスプレイ

    本体価格
    968万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング 黒レザーSRパークトロニック

    本体価格
    158万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング AMGライン サンルーフ リアエンター 禁煙 ショファーP

    本体価格
    290万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD 1年保証付レザーEXC 3Dコックピット 禁煙

    本体価格
    738万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング AMGライン AMGライン RSP 黒革SR HUD Burmester 禁煙

    本体価格
    368万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL FOUR 4WD 後期型禁煙車ナビSBカメラTVBluetoothHID

    本体価格
    69.8万円

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    本体価格
    127.7万円

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    29.9万円

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  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV モード ビアンコ 白革シート サンルーフ バグガード

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  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL 

    本体価格
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  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV ETC ナビ バックカメラ サイドカメラ

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  • 日産 ムラーノ 3.5 350XV DURATURN 265/65r17

    本体価格
    45万円

関東
268
687.2万円
関西
128
610.3万円
東海
152
625.6万円
北海道
17
601.3万円
九州
60
543.3万円
東北
19
708.5万円
北陸・甲信越
24
714.9万円
中国
22
548.1万円
四国
14
271.8万円
地域別台数
関東
41
67万円
関西
9
55.6万円
東海
10
59.4万円
北海道
13
58.7万円
九州
13
60.5万円
東北
6
55.6万円
北陸・甲信越
9
63.8万円
中国
3
66.2万円
四国
2
80.5万円

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Sクラスとムラーノのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラス   日産  ムラーノ
1293万円2431.6万円 新車時価格 297.2万円499.7万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
5180×1920×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1895×1730  他
2924~3982 排気量(cc) 2488~3498
330~503 最高出力(馬力) 170~260
4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.3~11.6km/L

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
解説

デザインコンシャスなクロスオーバーSUV

当初は北米専用だったが市場の要望から2年後に国内でも販売された初代。その斬新なデザインとスポーティな走りを踏襲したクロスオーバーSUVの2代目が登場。外観はバンパーやグリル、ヘッドランプなどが特徴的なフロント、後端が跳ね上がったサイドウインドウなどが個性的で存在感のある仕上がり。室内とともに曲線を基調としたモダンなデザインで、スペシャリティ感が演出された。また実用性も高められ、レバーひとつで倒せ電動で起こせる分割可倒式後席などを装備する。LサイズFF用Dプラットフォームに、2.5Lと3.5LエンジンとCVTの組み合わせ。最適な前後トルク配分を行う、4WDシステム(オールモード4×4-i)が搭載される。(2008.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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