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エクストレイルとSクラスを比較! - みんなの比較車種

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日産  エクストレイル   メルセデス・ベンツ  Sクラス
VS
19万円549.8万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 49.9万円1880万円
Sクラスの相場表を見る
4595 中古車掲載台数 721
  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エクストリーマーX エマージェンシーブレーキ パッケージ 2列車 4WD 寒冷地仕様 禁煙車 メモリーナビ Bカメラ

    本体価格
    118万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 3列車 メーカーOPナビ・全周囲カメラ・ドラレコ

    本体価格
    108万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド レザーエディション 4WD 全周囲 プロパイロット 茶革 10型ナビ LED

    本体価格
    218万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 禁煙車 純正ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減

    本体価格
    112.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT エクストリーマーX ディーゼルターボ 4WD 6速MT 地デジナビ  ルーフキャリア

    本体価格
    95万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD NCナビ/ドラレコ/プロパイロット

    本体価格
    479.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド エクストリーマーX 4WD 純正ナビTV プロパイロット

    本体価格
    245.8万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE 4WD NCナビ 防水シート ETC2.0

    本体価格
    396万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi Vセレクション 2列車 4WD シートヒーター ドラレコ ETC LED

    本体価格
    239万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 横滑り防止 LED ETC

    本体価格
    168万円

ピックアップ中古車
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  • メルセデス・ベンツ Sクラス S560 ロング AMGライン プラス 後期 パノラマ白革 Burmester HUD RSP 19AW

    本体価格
    538万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 ハイブリッド AMGスポーツパッケージ 

    本体価格
    222万円

関東
1154
180.9万円
関西
504
211.8万円
東海
643
190.7万円
北海道
489
160.1万円
九州
607
180.9万円
東北
491
165万円
北陸・甲信越
407
171.5万円
中国
200
177万円
四国
100
149.6万円
地域別台数
関東
278
682.2万円
関西
129
599万円
東海
155
614.5万円
北海道
18
621.1万円
九州
63
536.8万円
東北
18
663.2万円
北陸・甲信越
24
714.5万円
中国
22
541.9万円
四国
14
271.8万円

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エクストレイルとSクラスのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   メルセデス・ベンツ  Sクラス
319.9万円533.3万円 新車時価格 1293万円2431.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 5180×1920×1505  他
1497 排気量(cc) 2924~3982
144 最高出力(馬力) 330~503
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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