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Sクラスとスカイラインクーペを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Sクラス   日産  スカイラインクーペ
VS
49.9万円1880万円
Sクラスの相場表を見る
中古車相場 21万円888万円
スカイラインクーペの相場表を見る
714 中古車掲載台数 323
  • メルセデス・ベンツ Sクラス S580 4マチック AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD ARHUD 3Dコックピット パノラマSR

    本体価格
    1258万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 h 後期マイバッハスタイル ローダウン 黒革

    本体価格
    315.8万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 ハイブリッド エクスクルーシブ AMGスポーツパッケージ GW限定価 格/S63スタイル/AMGホイール

    本体価格
    199万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス 400SEL 前期AMG仕様・本革・SR・AMG純正18インチ

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 h エクスクルーシブ AMGライン 

    本体価格
    229.8万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック ロング ファースト エディション AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD 

    本体価格
    1157.4万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック ロング AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) 4WD MP202301 サンルーフ BSM クルコン 電動シート

    本体価格
    970万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD レザーエクスクルーシブ 3Dコクピット

    本体価格
    699万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S560 e ロング AMGライン プラス 後期 ショーファPKG パノラマSR 黒革 20AW

    本体価格
    548万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック ロング AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) 4WD MP202302 ドライバーズPKG リアコンフォートPKG

    本体価格
    1468万円

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    459万円

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    118万円

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    129万円

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    450万円

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    578万円

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    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプSP /1年保証付/ナビ/バックカメラ/Bluetooth

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    54.5万円

  • 日産 スカイラインクーペ ケンメリ 2000GT GTR仕様 2.6L タコ足 ワタナベ14AW 公認済

    本体価格
    960万円

関東
274
677.7万円
関西
133
613.3万円
東海
142
607.1万円
北海道
17
595.6万円
九州
67
545.9万円
東北
20
638.3万円
北陸・甲信越
24
726.4万円
中国
22
541.3万円
四国
15
254.5万円
地域別台数
関東
113
352.8万円
関西
29
387.6万円
東海
61
282.5万円
北海道
14
328.9万円
九州
46
449.5万円
東北
11
308.2万円
北陸・甲信越
21
286.4万円
中国
24
396.9万円
四国
4
316.2万円

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Sクラスとスカイラインクーペのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラス   日産  スカイラインクーペ
1293万円2431.6万円 新車時価格 369.6万円516.2万円
セダン ボディタイプ クーペ
5180×1920×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4655×1820×1390
2924~3982 排気量(cc) 3696
330~503 最高出力(馬力) 333
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.9~9.7km/L

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
解説

北米を見据えた、FRスポーティクーペ

米で大成功を収めたG35クーペの後継モデル。外観はロングノーズ、ショートオーバーハングをもつ、ロー&ワイドなFRクーペらしいデザインだ。クーペ専用パネルで構成され、流れるようなライン、フェンダーの張り出しなどでスポーティさを増した。スポーツグレードには開口部が3分割されたバンパーや専用スポーツキャリパー付き19インチホイールも装着される。新開発3.7LエンジンはVVEL(バルブ作動角・リフト量連続可変システム)を採用。高回転まで滑らかに回り、出力や環境性能も向上した。前後のタイヤ切れ角を調整し安定や運動性能に寄与する、日産独自技術の4WAS(4輪アクティブステア)をスポーツグレードに標準装備。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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