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Sクラスとヴィータを比較! - みんなの比較車種

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Sクラスとヴィータの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラス   オペル  ヴィータ
VS
49.9万円1798万円
Sクラスの相場表を見る
中古車相場 28万円
ヴィータの相場表を見る
696 中古車掲載台数 1
  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 認定保証2年 AR HUD 3Dコックピッド EXC

    本体価格
    698万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202302 ベーシック/レザーEX/ドライバーズP SR

    本体価格
    1198万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S580 4マチック AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD ベーシックパッケージ/パノラマルーフ

    本体価格
    958万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202301 パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    1385万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S350 ラグジュアリーパッケージ

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500L 正規D車 タイヤホイル新品 黒革 SR Bカメラ

    本体価格
    229万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング AMGスポーツパッケージ 63後期使用・AMG20インチ・マフラー

    本体価格
    488万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス 300SE youtub解説動画有り

    本体価格
    320万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング AMGライン ワンオーナー サンルーフ Burmester

    本体価格
    483.9万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S580 4マチック ロング AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) 4WD MP202301 ドライバースパッケージ

    本体価格
    1212.1万円

ピックアップ中古車
  • オペル ヴィータ GLS 1.2 16V オートマ

    本体価格
    28万円

関東
264
690.3万円
関西
130
613.7万円
東海
145
599.7万円
北海道
17
598.1万円
九州
63
531.9万円
東北
17
675.6万円
北陸・甲信越
22
700.8万円
中国
24
615万円
四国
14
268.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
28万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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Sクラスとヴィータのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラス   オペル  ヴィータ
1293万円2431.6万円 新車時価格 169万円232万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5180×1920×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 3815×1645×1440
2924~3982 排気量(cc) 1198~1795
330~503 最高出力(馬力) 75~125
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.2~16.6km/L

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
解説

クラスを超えた安全性と機能性が自慢

日本だけで約6万台を販売したヴィータの2代目は、ホイールベースを延長してさらに快適な空間と実用的な荷室スペースを実現。エンジンは徹底的な改良により、排気量は同じ1.4Lながら、最高出力で5ps、燃費では約14%もの向上を達成している。ボディ剛性の向上による安定した走行性能、またニュートラルトルク軸エンジンマウントを採用したことにより振動が低減され、クラストップレベルの静粛性を実現。このほか安全装備・快適装備も飛躍的に充実した。(2001.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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