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Sクラスと307CCを比較! - みんなの比較車種

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Sクラスと307CCの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラス   プジョー  307CC
VS
49.9万円1880万円
Sクラスの相場表を見る
中古車相場 24.5万円105万円
307CCの相場表を見る
733 中古車掲載台数 9
  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 ハイブリッド エクスクルーシブ 本革 サンルーフ マイバッハ仕様 スマキー

    本体価格
    160万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック ロング AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) 4WD MP202301 OP257/リアコンフォートP/パノラマSR/黒革

    本体価格
    1320万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック ロング AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD リアコンフォートパッケージ

    本体価格
    1016.6万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400d AMGライン プラス ディーゼルターボ EXC パノラマSR 革ブルメ 360カメ 2年保証

    本体価格
    538万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック ロング ファースト エディション AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD 540台限定 登録済未使用車

    本体価格
    1650万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング AMGライン D車 ディストロニック+ ナッパ-レザ- 360度

    本体価格
    409.6万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202302 AMGラインP レザーEXP ドライバーズP

    本体価格
    1098万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック ロング ファースト エディション AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD 

    本体価格
    1326.9万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S560 ロング ショーファーPKG マイバッハ仕様 後期型

    本体価格
    618万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) 4WD MP202402 Pルーフ/Activeアンビエント/Sベンチレータ

    本体価格
    1598万円

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  • プジョー 307CC 2.0 ワンオーナー ナビETCバックカメラ

    本体価格
    63.2万円

関東
279
678.3万円
関西
132
634.5万円
東海
151
623.7万円
北海道
16
612.8万円
九州
69
562.6万円
東北
19
659.5万円
北陸・甲信越
28
719.6万円
中国
24
567.5万円
四国
15
321.6万円
地域別台数
関東
3
45.9万円
関西
1
59万円
東海
1
24.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
44.9万円
中国
2
83万円
四国
0
---

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307CCの中古車を探す

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Sクラスと307CCのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラス   プジョー  307CC
1293万円2431.6万円 新車時価格 389万円449万円
セダン ボディタイプ オープン
5180×1920×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4380×1760×1435
2924~3982 排気量(cc) 1997
330~503 最高出力(馬力) 137~177
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10~10.4km/L

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
解説

クーペとカブリオレを楽しめるフル4シーター

2002(H14)年のパリモーターショーに3×7CCとして出品されたコンセプトカーが307CCとなって発売された。メタル製のルーフを採用し普段はクーペだが、ルーフをトランク内に収納するとカブリオレに変わって爽快なオープンエアドライブが可能になる。オープンカーながらフル4シーターの4人乗りとされ、レザーを多用したインテリアはラグジュアリィな雰囲気を備えている。エンジンは2Lの直4DOHCが2機種。標準的な100kW仕様はティプトロニックシステムで学習機能付きの電子制御4速ATと、パワフルな130kW仕様は5速MTと組み合わされる。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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