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Sクラスと718ボクスターを比較! - みんなの比較車種

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Sクラスと718ボクスターの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラス   ポルシェ  718ボクスター
VS
49.9万円1880万円
Sクラスの相場表を見る
中古車相場 480万円2050万円
718ボクスターの相場表を見る
730 中古車掲載台数 119
  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 AMGライン レザ-EXCP 後期 禁煙黒革 PSR RSP HUD 19AW

    本体価格
    438万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S320 

    本体価格
    155万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S580 4マチック AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD ツインSR ARヘッドアップ 3Dコックピット

    本体価格
    898万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 h エクスクルーシブ AMGライン サンルーフ/ブルメスターサウンド/HUD/ETC

    本体価格
    389.9万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ナビ ETC バックカメラ 電動シート

    本体価格
    168万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD レザーエクスクルーシブ・ベーシックPKG

    本体価格
    948.2万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S450 ロング AMGライン プラス 

    本体価格
    753万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 ディーラー車 左H 黒革 サンルーフ

    本体価格
    146.2万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス 380SE 左ハンドル ETC バックカメラ15AW

    本体価格
    298万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S450 エクスクルーシブ AMGライン プラス MEコネ黒革 SR ブルメ HUD 360カメ 2年保証

    本体価格
    548万円

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    960万円

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    928万円

関東
275
682.3万円
関西
144
681.7万円
東海
153
630.8万円
北海道
20
610.1万円
九州
61
546.5万円
東北
14
497.3万円
北陸・甲信越
25
616.4万円
中国
22
650.9万円
四国
16
262.8万円
地域別台数
関東
52
1019.6万円
関西
22
912.4万円
東海
21
984.1万円
北海道
0
---
九州
10
1373.6万円
東北
1
898万円
北陸・甲信越
6
959.2万円
中国
3
995.3万円
四国
4
732.5万円

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Sクラスと718ボクスターのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラス   ポルシェ  718ボクスター
1293万円2407.4万円 新車時価格 658万円1514.3万円
セダン ボディタイプ オープン
5180×1920×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4379×1801×1281  他
2924~3982 排気量(cc) 1988~3995
330~503 最高出力(馬力) 300~400
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
解説

水平対向4気筒ターボを採用した新世代ボクスター

1950年代から60年代にかけて、タルガフローリオやルマンなど数々のレースで優勝を飾った、水平対向4気筒エンジンを搭載したポルシェ718の伝統を継承したモデル。最大の特徴は、水平対向4気筒ターボが採用されたこと。よりパワフルに、そして燃料効率も改善された。ボクスターには、最高出力300psを発生する2Lエンジンが、ボクスターSには、同350psを発生する2.5Lエンジンが採用された。それぞれ先代モデル比+35psのパワーアップを果たしている。トランスミッションは、いずれも6速MTと7速ツインクラッチ式のPDKを用意。大型エアインテークが備わるフロントフェイスなど、デザインも一新された(2016.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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