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SクラスとインプレッサG4を比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Sクラス   スバル  インプレッサG4
VS
49.9万円1880万円
Sクラスの相場表を見る
中古車相場 27.3万円328万円
インプレッサG4の相場表を見る
703 中古車掲載台数 263
  • メルセデス・ベンツ Sクラス S450d 4マチック AMGラインパッケージ(ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202401 ベーシックP レザーエクスクルーシブP

    本体価格
    1228万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス W109 300SEL6.3 車検令和7年12月 右ハンドル

    本体価格
    1260万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S580 4マチック AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) 4WD MP202301 AMGライン・HUD・ワンオーナー・左ハンドル

    本体価格
    1398万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S450d 4マチック AMGラインパッケージ(ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202401 ベーシックパッケージ

    本体価格
    1321.2万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス 300SE 

    本体価格
    185.3万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック ロング ファースト エディション AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD 

    本体価格
    1181万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500L AMG仕様 ETC バックカメラ 本革シート

    本体価格
    320万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス 560SEL 

    本体価格
    274万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) 4WD MP202402 認定 ベーシック ドライバーズ EX

    本体価格
    1468万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック ロング ファースト エディション (ISG搭載モデル) 4WD 1st-ED(ISG)4WD左H

    本体価格
    1268万円

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    本体価格
    162.8万円

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    77万円

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    本体価格
    67.1万円

関東
265
678.9万円
関西
126
607.1万円
東海
153
611.8万円
北海道
16
591.5万円
九州
64
539.1万円
東北
18
696.6万円
北陸・甲信越
24
739.9万円
中国
23
594.1万円
四国
14
268.4万円
地域別台数
関東
86
94.2万円
関西
24
85.1万円
東海
24
109万円
北海道
32
85.5万円
九州
26
88.5万円
東北
34
103.7万円
北陸・甲信越
26
104.9万円
中国
10
92.3万円
四国
1
146万円

Sクラスの中古車を探す

インプレッサG4の中古車を探す

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SクラスとインプレッサG4のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラス   スバル  インプレッサG4
1293万円2431.6万円 新車時価格 192.2万円273.9万円
セダン ボディタイプ セダン
5180×1920×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4625×1775×1455  他
2924~3982 排気量(cc) 1599~1995
330~503 最高出力(馬力) 115~154
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
解説

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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