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Sクラスとセリカコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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Sクラスとセリカコンバーチブルの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラス   トヨタ  セリカコンバーチブル
VS
49.9万円1880万円
Sクラスの相場表を見る
中古車相場 81.3万円210万円
セリカコンバーチブルの相場表を見る
698 中古車掲載台数 6
  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング ワンオーナー/マイバッハ純正20AW/黒革

    本体価格
    295万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD 

    本体価格
    783万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング AMGスポーツパッケージ ショーファーP/BRABUSブラバスエアロ・21AW

    本体価格
    485万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S580 4マチック ロング AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD 

    本体価格
    1225.1万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 AMGライン ワンオーナー レザーエクスクルーシブPKG

    本体価格
    598万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S560 ロング AMGライン ショ-ファ-PKG RSP PSR 黒革 Burmester19AW

    本体価格
    578万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング AMGスポーツパッケージ ショ-ファ-PKG 禁煙 黒革 PSR RSP HUD 19AW

    本体価格
    328万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD 認定保証2年 レザーEXC 3DコックピッドD

    本体価格
    718万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング ブラウンレザー サンルーフ ブラインド禁煙

    本体価格
    79.8万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S580 4マチック ロング AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) 4WD MP202202 ARヘッドアップD 3DコックピットD

    本体価格
    1188万円

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    本体価格
    198万円

関東
267
690.5万円
関西
127
607.7万円
東海
147
600.9万円
北海道
17
601.3万円
九州
62
548.1万円
東北
19
731万円
北陸・甲信越
23
722.6万円
中国
22
548.4万円
四国
14
272.6万円
地域別台数
関東
1
210万円
関西
1
198万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
82万円
東北
2
150万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
81.3万円

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Sクラスとセリカコンバーチブルのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラス   トヨタ  セリカコンバーチブル
1293万円2431.6万円 新車時価格 267.1万円323.9万円
セダン ボディタイプ オープン
5180×1920×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4505×1750×1325
2924~3982 排気量(cc) 1998
330~503 最高出力(馬力) 170~180
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.2~11.6km/L

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
解説

ボディサイズ拡大でリアの居住性が向上

丸眼ヘッドライトの7代目にもオープンカーが登場。これまでと同様、基本ボディをトヨタが生産し、電動ソフトトップはアメリカASC社が架装していた。このモデルの特徴は、居住性が大幅に向上したこと。ベース車が3ナンバーボディになったこともあるが、室内幅と室内高を拡大しただけなく、ソフトトップの構造を工夫し、後部座席の快適性を確保した。エンジンは2Lの直4スポーツツインカムのみだが、5MTと4ATでは10psの出力差があった。グレードは2タイプが設定され、上位グレードには8スピーカーオーディオやオートエアコン、本革巻きステアリングなどを装備する。(1994.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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