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ハリアーとSクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   メルセデス・ベンツ  Sクラス
VS
39.8万円657万円
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中古車相場 49万円1798万円
Sクラスの相場表を見る
4771 中古車掲載台数 699
  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド G 純正12.3型ナビ 衝突軽減 JBL

    本体価格
    300.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス 純正9型ナビ フルセグTV バックカメラ ETC

    本体価格
    147.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four プレミアム アドバンスドパッケージ 4WD JBL/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    189.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス 禁煙車 純正ナビ ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    152.7万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four G 4WD フルセグTV Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    375万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム アドバンスドパッケージ ナビ/TV/Bカメ/全方カメ/クルコン/ETC/PS

    本体価格
    204.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム ナビ TV レザー

    本体価格
    224万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 純正ナビ パノラマビュー ドラレコETC

    本体価格
    370万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム スタイル ノアール フルセグ メモリナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    238.6万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 S 登録済未使用車 衝突軽減装置 純正8型ディ

    本体価格
    326.7万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック ロング AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) 4WD MP202301 サンルーフ BSM クルコン 電動シート

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    990万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 e ロング AMGエアロ・後期ルック・サンルーフ・黒革

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    449.8万円

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  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202202 エクスクルーシブ ARHUD 3Dコックピット

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  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 ハイブリッド 全周囲カメラマルチ SR 黒革

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  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック ロング ファースト エディション AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD 

    本体価格
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  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック ロング AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD リアコンフォートパッケージ

    本体価格
    982.3万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S450 AMGライン プラス 全周囲 サンルーフ シートエアコン BSM ETC

    本体価格
    427.8万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S580 4マチック ロング AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) 4WD MP202202 ARヘッドアップD 3DコックピットD

    本体価格
    1188万円

関東
1194
317.7万円
関西
685
323.9万円
東海
857
315.2万円
北海道
170
296.9万円
九州
726
305.6万円
東北
315
305.2万円
北陸・甲信越
313
301.5万円
中国
336
324.6万円
四国
175
312.3万円
地域別台数
関東
260
708.5万円
関西
137
675.3万円
東海
138
626.8万円
北海道
22
640.7万円
九州
60
525.4万円
東北
16
697.7万円
北陸・甲信越
24
679.4万円
中国
24
633.6万円
四国
18
365.2万円

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トヨタ  ハリアー   メルセデス・ベンツ  Sクラス
299万円620万円 新車時価格 1293万円2407.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 5180×1920×1505  他
1986~2487 排気量(cc) 2924~3982
171~178 最高出力(馬力) 330~503
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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