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C-HRとSクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  C-HR   メルセデス・ベンツ  Sクラス
VS
98.9万円468万円
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中古車相場 49.9万円1880万円
Sクラスの相場表を見る
2709 中古車掲載台数 702
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター

    本体価格
    179.9万円

  • トヨタ C-HR 1.2 G-T LED エディション 4WD 衝突被害軽減ブレーキ スペアタイヤ ナビ

    本体価格
    208万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 9インチ/BSM/Bカメ/ドラレコ/電子P/スペア

    本体価格
    176.9万円

  • トヨタ C-HR 1.2 G-T ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ

    本体価格
    223万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S LED エディション 

    本体価格
    148万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G サポカ- LEDヘッドライト ETC付き

    本体価格
    229万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 全方位カメラBSMクルコンETCナビ

    本体価格
    249.7万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション WALDエアロアルパインナビアルミ

    本体価格
    213万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ ロングラン保証/ハイブリッド保証付き

    本体価格
    211.4万円

  • トヨタ C-HR 1.2 G-T 

    本体価格
    199.1万円

ピックアップ中古車
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  • メルセデス・ベンツ Sクラス S580 4マチック AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD パノラマルーフ 3Dコックピット

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  • メルセデス・ベンツ Sクラス 280SE 3.5 ウエスタン自動車 レッドレザー 左H

    本体価格
    780万円

関東
595
198.9万円
関西
303
199.3万円
東海
567
197.1万円
北海道
92
209万円
九州
467
198.2万円
東北
184
206.6万円
北陸・甲信越
180
198.3万円
中国
210
198.4万円
四国
111
209.6万円
地域別台数
関東
267
689.5万円
関西
127
609.2万円
東海
151
617.7万円
北海道
17
601.3万円
九州
61
546.6万円
東北
19
688万円
北陸・甲信越
24
714.5万円
中国
22
541.9万円
四国
14
271.8万円

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トヨタ  C-HR   メルセデス・ベンツ  Sクラス
229万円315.5万円 新車時価格 1293万円2431.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 5180×1920×1505  他
1196~1797 排気量(cc) 2924~3982
98~116 最高出力(馬力) 330~503
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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