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ヤリスクロスとSクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリスクロス   メルセデス・ベンツ  Sクラス
VS
143.2万円371.1万円
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中古車相場 49.9万円1798万円
Sクラスの相場表を見る
3509 中古車掲載台数 713
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 衝突軽減 ACC 純正DA フルセグTV ETC

    本体価格
    256.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 X 衝突軽減装置 禁煙車 Bluetooth ETC

    本体価格
    161.2万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G 安全装置 フルセグナビ ETC Bカメラ

    本体価格
    229万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 衝突軽減B キーフリー

    本体価格
    292.4万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z セーフティセンス 禁煙車

    本体価格
    220.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    229万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z TSS ディスプレイオーディオTV

    本体価格
    228万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z アドベンチャー 

    本体価格
    259.6万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 8インチDA/パノラミックビューモニター

    本体価格
    220万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 禁煙 8型ナビ レーダークルーズ 黒内装

    本体価格
    220.8万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD レザーEX 3D AR リアコンフォート

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  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ブルーエフィシェンシー ロング 特別仕様車  ローダウン 社外AW

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  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD レザーエクスクルーシブ サンルーフ 黒革

    本体価格
    809.8万円

関東
761
243万円
関西
506
241.5万円
東海
594
241.8万円
北海道
190
240.6万円
九州
572
241.7万円
東北
219
240.4万円
北陸・甲信越
232
249.1万円
中国
270
238.8万円
四国
165
240.6万円
地域別台数
関東
264
690.9万円
関西
140
654.8万円
東海
150
611.9万円
北海道
18
598.7万円
九州
59
498.6万円
東北
17
679.2万円
北陸・甲信越
25
712.9万円
中国
25
624.3万円
四国
15
330.5万円

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ヤリスクロスとSクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   メルセデス・ベンツ  Sクラス
179.8万円323.4万円 新車時価格 1293万円2431.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 5180×1920×1505  他
1490 排気量(cc) 2924~3982
91~120 最高出力(馬力) 330~503
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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