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T-CrossとSクラスを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  T-Cross   メルセデス・ベンツ  Sクラス
VS
138.1万円387万円
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中古車相場 49.9万円1880万円
Sクラスの相場表を見る
723 中古車掲載台数 701
  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI Rライン 

    本体価格
    289万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 純正ナビ バックモニター コーナーセンサー

    本体価格
    227.9万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 認定中古車 LEDヘッドライト 純正ナビ

    本体価格
    285万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル 純正ナビ デジタルメーター 障害

    本体価格
    226.7万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ ONE OWNER

    本体価格
    248万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル 認定中古車 禁煙車 ダークデニム

    本体価格
    269万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI Rライン ディーラー保証継承/純正ドラレコ/ACC

    本体価格
    324万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI Rライン 純正ナビ バックカメラ ETC 認定中古車

    本体価格
    349.9万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st プラス 認定中古車 1000cc

    本体価格
    228万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st ワンオーナー/純正ナビ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    208.8万円

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    500万円

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    460万円

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    898万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 ワンオーナー・ディーラー車・革シート

    本体価格
    178.8万円

関東
274
237.1万円
関西
99
229.5万円
東海
138
221.7万円
北海道
28
225.6万円
九州
80
229.5万円
東北
24
251.8万円
北陸・甲信越
23
235.7万円
中国
46
235.8万円
四国
11
218.5万円
地域別台数
関東
266
689.4万円
関西
128
611.2万円
東海
150
620.4万円
北海道
17
601.3万円
九州
61
543.6万円
東北
19
688万円
北陸・甲信越
24
714.9万円
中国
22
548.1万円
四国
14
271.8万円

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T-CrossとSクラスのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   メルセデス・ベンツ  Sクラス
278万円399.8万円 新車時価格 1293万円2431.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4115×1760×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 5180×1920×1505  他
999 排気量(cc) 2924~3982
116 最高出力(馬力) 330~503
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フォルクスワーゲンSUVのコンパクトモデル

フォルクスワーゲンのSUVシリーズで、最もコンパクトなSUVとして投入されたモデル。メーカーも小さいことを前面に打ち出しており、キャッチコピーは「TさいSUV」が掲げられた。同社の生産モジュールである、「MQB」による堅牢かつ設計自由度の高いシャシーをもち、コンパクトなボディサイズでありながら、広々とした居住性、クラストップレベルの455Lの荷室が実現されている。最大14cmの前後スライドが可能なリアシートなど、空間の柔軟なアレンジも可能だ。個性を出せるデザインパッケージの採用により、内外装の組み合わせが全21バリエーションもあり、自分に合った1台を選ぶことができる。エンジンは1Lの直3ターボで、7速DSGが組み合わされる。(2019.10)
解説

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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