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パンダとSクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  パンダ   メルセデス・ベンツ  Sクラスクーペ
VS
9.5万円450万円
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中古車相場 398万円1220万円
Sクラスクーペの相場表を見る
223 中古車掲載台数 44
  • フィアット パンダ 4×4 4WD 

    本体価格
    109万円

  • フィアット パンダ 900 ホビー メタルトップ

    本体価格
    178万円

  • フィアット パンダ イージー 

    本体価格
    39万円

  • フィアット パンダ イージー クラッチ&フライホイール交換済み

    本体価格
    77.8万円

  • フィアット パンダ イージー 後期型 衝突軽減B ディスプレイオーディオ

    本体価格
    62.5万円

  • フィアット パンダ プラス ボディー劣化部再塗装後引渡

    本体価格
    122万円

  • フィアット パンダ イージー 純正ドラレコ/ETC/USB/キーレス/禁煙車

    本体価格
    113.9万円

  • フィアット パンダ イージー 社外ナビ バックカメラ 地デジ 自社買取車

    本体価格
    160万円

  • フィアット パンダ イージー 新生活応援 ワンオーナ ナビTV ETC Bカメラ

    本体価格
    85万円

  • フィアット パンダ イージー 自社下取り車両

    本体価格
    18万円

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    本体価格
    619.8万円

関東
75
109.2万円
関西
41
105.8万円
東海
41
125.3万円
北海道
9
131.7万円
九州
21
102.2万円
東北
11
80万円
北陸・甲信越
9
96.6万円
中国
8
103.4万円
四国
8
160.2万円
地域別台数
関東
16
647.3万円
関西
5
814.8万円
東海
11
746.6万円
北海道
4
641万円
九州
6
767.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
523.5万円
四国
0
---

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パンダとSクラスクーペのカタログ情報を比較する

フィアット  パンダ   メルセデス・ベンツ  Sクラスクーペ
199.8万円316万円 新車時価格 1477万円1984.4万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3655×1645×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 5025×1900×1420  他
875 排気量(cc) 2996~4663
85 最高出力(馬力) 367~469
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

実用性とユニークさを兼ね備えたコンパクトハッチ

ユニークで魅力的なコンパクトカーを生み出してきたフィアットの歴史を象徴するモデル、パンダの3代目。歴代モデルの思想を受け継ぎながら、楽しさに満ちたデザイン性や燃費性能、環境性能などを高いレベルで備え、コンパクトカーとしての魅力がさらに磨き上げられている。インテリアはシンプルで親しみやすいスタイリングや、使いやすさ、楽しさを表現するだけでなく、ラゲージスペースや収納ポケットなど高いユーティリティ性能も与えられている。エンジンはフィアット500などで定評のある0.9L直2ターボのツインエアで、AT モード付き5段シーケンシャル「デュアロジック」と組み合わされる。JC08モード燃費18.4km/Lという優れた数値を実現している(2013.6)
解説

Sクラスとして復活したフラッグシップクーペ

従来型のCLクラスから18年ぶりにSクラスを名乗ることとなったメルセデス・ベンツのフラッグシップクーペ。「モダンラグジュアリー&インテリジェンス」というコンセプトに基づいて開発され、デザインや快適性、効率性などを高レベルで備えている。片側に47個のスワロフスキークリスタルを組み込んだ専用LEDヘッドライトをはじめ、豪華な装備が与えられている。エンジンは最高出力455ps/最大トルク700N・mを発生する4.7LのV8ツインターボ。組み合わされるミッションは7速ATで、駆動方式は独自の4WD機構である4MATICとなる。さらに最新の安全運転支援システム「インテリジェントドライブ」が装備されるなど、安全性能も優れている(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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