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オデッセイとSクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   メルセデス・ベンツ  Sクラスクーペ
VS
10万円559.8万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 368万円1250万円
Sクラスクーペの相場表を見る
1655 中古車掲載台数 44
  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート ホンダ センシング 純正ナビBカメラTV後席モニター衝突軽減LED

    本体価格
    127.3万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 

    本体価格
    469万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 純正ナビ 禁煙車 衝突軽減 両側電動ドア

    本体価格
    144.5万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ホンダ センシング 禁煙車 両側電動スライド 衝突被害軽減装置

    本体価格
    212.6万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ブラックエディション 新車保証継承付 本革 後席モニタ 11inナビ

    本体価格
    548万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M 4WD 純正ナビ HID Bカメラ キーレス

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 4WD ETC TV ナビ 全方位カメラ スマートキー

    本体価格
    68万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ブラックエディション 当社デモカーアップ HondaSENSING ドラレコ

    本体価格
    483万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 11.4型ナビ 後席M 全方位M 1オーナー 禁煙

    本体価格
    409.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 L 

    本体価格
    24.9万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    638万円

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    本体価格
    448万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ S550 AMGライン パノラマルーフ/レーダーセーフティPKG

    本体価格
    450万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ S550 後期仕様パノラマルーフ地デジETC360

    本体価格
    680万円

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    本体価格
    598万円

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    本体価格
    618万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ S550 AMGライン スワロフスキークリスタル デジーノ

    本体価格
    499.8万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ S550 4マチック AMGライン 4WD ナイトビュ-スワロフスキデジ-ノ左ハンドル

    本体価格
    683万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ S550 AMGスタイリングPKG/フルラッピング

    本体価格
    759万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ 280SE3.5クーペ 

    本体価格
    応談

関東
588
196.2万円
関西
234
172.6万円
東海
241
269.4万円
北海道
87
128.9万円
九州
182
180.3万円
東北
106
154.6万円
北陸・甲信越
108
205.3万円
中国
73
187.7万円
四国
36
161.5万円
地域別台数
関東
19
673.6万円
関西
5
661万円
東海
9
793.1万円
北海道
2
823万円
九州
6
741.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
793万円
中国
1
1250万円
四国
1
368万円

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オデッセイとSクラスクーペのカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   メルセデス・ベンツ  Sクラスクーペ
249万円516.5万円 新車時価格 1477万円1984.4万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 5025×1900×1420  他
1993~2356 排気量(cc) 2996~4663
145~190 最高出力(馬力) 367~469
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

Sクラスとして復活したフラッグシップクーペ

従来型のCLクラスから18年ぶりにSクラスを名乗ることとなったメルセデス・ベンツのフラッグシップクーペ。「モダンラグジュアリー&インテリジェンス」というコンセプトに基づいて開発され、デザインや快適性、効率性などを高レベルで備えている。片側に47個のスワロフスキークリスタルを組み込んだ専用LEDヘッドライトをはじめ、豪華な装備が与えられている。エンジンは最高出力455ps/最大トルク700N・mを発生する4.7LのV8ツインターボ。組み合わされるミッションは7速ATで、駆動方式は独自の4WD機構である4MATICとなる。さらに最新の安全運転支援システム「インテリジェントドライブ」が装備されるなど、安全性能も優れている(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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