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シャトルとSクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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シャトルとSクラスクーペの中古車情報を比較する

ホンダ  シャトル   メルセデス・ベンツ  Sクラスクーペ
VS
38.3万円235.8万円
シャトルの相場表を見る
中古車相場 398万円1220万円
Sクラスクーペの相場表を見る
728 中古車掲載台数 44
  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X スタイルエディション 4WD 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    134.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G ホンダセンシング 禁煙車 純正ナビ バックカメラ フルセグ

    本体価格
    157万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 禁煙 純正ナビ 衝突軽減 バックカメラ ETC

    本体価格
    179.3万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z SDナビ クルコン シートヒーター Bカメラ

    本体価格
    119.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 4WD ワンオーナー  4WD  純正ナビドラレコ

    本体価格
    193.2万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X Mナビ/Bカメラ/フルセグ/クルコン/スマキー

    本体価格
    104.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ナビ・バックカメラ・ドラレコ・ETC

    本体価格
    89.1万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G ワンオーナー カーナビ フルセグTV

    本体価格
    100.6万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X スタイルエディション クルコン バックカメラ フルセグTV

    本体価格
    116.6万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 衝突被害軽減システム レーンアシスト ETC

    本体価格
    99.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    777万円

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    本体価格
    1220万円

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    本体価格
    629.9万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ S400 4マチック AMGライン 4WD AMGライン

    本体価格
    678万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ S550 AMGライン レザーEXC&スワロフスキークリスタルPKG

    本体価格
    478万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ S600 ロリンザーエアロ マフラー ホイール

    本体価格
    800万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ 280SE3.5クーペ レストア歴有り・V8エンジン・ナビ・ETC

    本体価格
    1450万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ S400 4マチック 4WD 

    本体価格
    568万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ S550 AMGライン パノラマルーフ 全方位 パナメリカーナ

    本体価格
    570万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ 250SE 

    本体価格
    応談

関東
231
116.9万円
関西
77
120.4万円
東海
63
121.7万円
北海道
72
129.6万円
九州
106
114.2万円
東北
90
120.7万円
北陸・甲信越
51
126.3万円
中国
30
116.8万円
四国
8
126.8万円
地域別台数
関東
16
647.3万円
関西
5
814.8万円
東海
11
751.9万円
北海道
4
641万円
九州
6
767.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
523.5万円
四国
0
---

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シャトルとSクラスクーペのカタログ情報を比較する

ホンダ  シャトル   メルセデス・ベンツ  Sクラスクーペ
169万円277.2万円 新車時価格 1477万円1984.4万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 5025×1900×1420  他
1496 排気量(cc) 2996~4663
110~132 最高出力(馬力) 367~469
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

Sクラスとして復活したフラッグシップクーペ

従来型のCLクラスから18年ぶりにSクラスを名乗ることとなったメルセデス・ベンツのフラッグシップクーペ。「モダンラグジュアリー&インテリジェンス」というコンセプトに基づいて開発され、デザインや快適性、効率性などを高レベルで備えている。片側に47個のスワロフスキークリスタルを組み込んだ専用LEDヘッドライトをはじめ、豪華な装備が与えられている。エンジンは最高出力455ps/最大トルク700N・mを発生する4.7LのV8ツインターボ。組み合わされるミッションは7速ATで、駆動方式は独自の4WD機構である4MATICとなる。さらに最新の安全運転支援システム「インテリジェントドライブ」が装備されるなど、安全性能も優れている(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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