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ESとSクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  ES   メルセデス・ベンツ  Sクラスクーペ
VS
232.4万円682万円
ESの相場表を見る
中古車相場 368万円1250万円
Sクラスクーペの相場表を見る
294 中古車掲載台数 48
  • レクサス ES 300h 禁煙車 3眼LEDヘッドライト サンルーフ

    本体価格
    410.3万円

  • レクサス ES 300h リヤサンシェード ハンドルヒーター

    本体価格
    382.7万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 本革シート/サンルーフ/Mナビ/ACC/ETC

    本体価格
    479万円

  • レクサス ES 300h バージョンL 純正ナビ サンルーフ 全周囲 BSM 禁煙車

    本体価格
    548.2万円

  • レクサス ES 300h バージョンL 純正ナビ・地デジ サンルーフ

    本体価格
    479万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 全周囲 HUD 1500W ハンズフリ-Pトランク

    本体価格
    509万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 純正SDナビ/TV&バックカメラ&ETC

    本体価格
    452万円

  • レクサス ES 300h バージョンL CPO(認定中古車)

    本体価格
    435万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 禁煙車 サンルーフ 12.3型ナビ ETC2.0

    本体価格
    545.4万円

  • レクサス ES 300h 後期 3眼LED パノラミックビューモニター

    本体価格
    495.4万円

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    592.8万円

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    本体価格
    777万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ 560SEC 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    428万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ 560SEC ケーニッヒVr.2

    本体価格
    1250万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ S550 ツインターボ サンルーフ

    本体価格
    609万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ S550 4マチック AMGライン 4WD AMG20AW スポイラー カスタム仕様

    本体価格
    968万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ S500 ディーラー車

    本体価格
    368万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ 280SE3.5クーペ レストア歴有り・V8エンジン・ナビ・ETC

    本体価格
    応談

関東
97
459万円
関西
60
427.1万円
東海
60
465.9万円
北海道
0
---
九州
45
476.6万円
東北
13
416.6万円
北陸・甲信越
10
552.9万円
中国
7
484万円
四国
2
473.5万円
地域別台数
関東
19
675.9万円
関西
7
701.8万円
東海
9
793.1万円
北海道
2
823万円
九州
7
713万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
847万円
中国
2
929.5万円
四国
1
368万円

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Sクラスクーペの中古車を探す

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ESとSクラスクーペのカタログ情報を比較する

レクサス  ES   メルセデス・ベンツ  Sクラスクーペ
580万円728万円 新車時価格 1477万円1984.4万円
セダン ボディタイプ クーペ
4975×1865×1445 全長x全幅x全高(mm) 5025×1900×1420  他
2487 排気量(cc) 2996~4663
178 最高出力(馬力) 367~469
FF 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスの基幹モデルが満を持して日本市場に登場

フラッグシップのLSとともに、1989年にレクサス最初のラインナップとして誕生。以来、数多くの国や地域において基幹モデルとして、歴史を築き上げたミドルサイズセダンが7代目にして、日本市場に初めて投入された。流麗かつ引き締まったエクステリアと、広く快適な室内空間の両立が図られている。また、量産車として世界初採用となる、デジタルアウターミラーや予防安全パッケージ、「レクサスセーフティシステム+」など、最先端技術が投入された。パワートレインは、世界トップレベルの熱効率を実現する、2.5L直4ハイブリッドで高い動力性能とレスポンスの良さを両立させながら、JC08モードは、23.4km/Lという優れた燃費性能が実現されている。(2018.10)
解説

Sクラスとして復活したフラッグシップクーペ

従来型のCLクラスから18年ぶりにSクラスを名乗ることとなったメルセデス・ベンツのフラッグシップクーペ。「モダンラグジュアリー&インテリジェンス」というコンセプトに基づいて開発され、デザインや快適性、効率性などを高レベルで備えている。片側に47個のスワロフスキークリスタルを組み込んだ専用LEDヘッドライトをはじめ、豪華な装備が与えられている。エンジンは最高出力455ps/最大トルク700N・mを発生する4.7LのV8ツインターボ。組み合わされるミッションは7速ATで、駆動方式は独自の4WD機構である4MATICとなる。さらに最新の安全運転支援システム「インテリジェントドライブ」が装備されるなど、安全性能も優れている(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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