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Sクラスクーペとe-208を比較! - みんなの比較車種

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Sクラスクーペとe-208の中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラスクーペ   プジョー  e-208
VS
376万円1220万円
Sクラスクーペの相場表を見る
中古車相場 168万円440万円
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45 中古車掲載台数 42
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    本体価格
    408万円

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    1198万円

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    314万円

関東
16
647.3万円
関西
6
782.3万円
東海
11
729.6万円
北海道
3
684.7万円
九州
6
767.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
938万円
中国
2
523.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
14
323.1万円
関西
12
284.3万円
東海
4
290.3万円
北海道
0
---
九州
3
421.6万円
東北
2
379万円
北陸・甲信越
4
297.5万円
中国
3
309.3万円
四国
0
---

Sクラスクーペの中古車を探す

e-208の中古車を探す

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Sクラスクーペとe-208のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラスクーペ   プジョー  e-208
1477万円1984.4万円 新車時価格 389.9万円512.4万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
5025×1900×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 4095×1745×1465  他
2996~4663 排気量(cc) ---
367~469 最高出力(馬力) 136
4WD、FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

Sクラスとして復活したフラッグシップクーペ

従来型のCLクラスから18年ぶりにSクラスを名乗ることとなったメルセデス・ベンツのフラッグシップクーペ。「モダンラグジュアリー&インテリジェンス」というコンセプトに基づいて開発され、デザインや快適性、効率性などを高レベルで備えている。片側に47個のスワロフスキークリスタルを組み込んだ専用LEDヘッドライトをはじめ、豪華な装備が与えられている。エンジンは最高出力455ps/最大トルク700N・mを発生する4.7LのV8ツインターボ。組み合わされるミッションは7速ATで、駆動方式は独自の4WD機構である4MATICとなる。さらに最新の安全運転支援システム「インテリジェントドライブ」が装備されるなど、安全性能も優れている(2014.10)
解説

Bセグメントハッチバックに風穴を開ける電動モデル

画一化が進みつつあるBセグメントに風穴を開けるべく、プジョーが投入したEVハッチバック。パワートレインには、50kWhの大容量バッテリーと、最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生するモーターが組み合わされる。3つのドライビングモードと2つのブレーキモードが備えられ、最大走行距離は、欧州WLTPモードで340kmを実現する。ガソリン車の208と、居住空間、ラゲージスペースなどを限りなく同一に仕立てている。エコとノーマル、スポーツの3モード、エネルギー回生量を調整するDモード、Bモードが用意され、効率の良い走りが実現されている。また、ボディカラーに合わせて塗装されたラジエターグリルや、見る角度で変化するライオンマークの色調など、ガソリンモデルとの差別化も図られた。(2020.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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