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オーリスとSクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  オーリス   メルセデス・ベンツ  Sクラスクーペ
VS
27.8万円341.3万円
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中古車相場 398万円1220万円
Sクラスクーペの相場表を見る
193 中古車掲載台数 43
  • トヨタ オーリス 1.8 180G Sパッケージ 純正ナビゲーション/バックカメラ

    本体価格
    87万円

  • トヨタ オーリス 1.8 RS Sパッケージ 6MT・ナビ・フルセグ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    73万円

  • トヨタ オーリス 1.5 150X Sパッケージ 

    本体価格
    108.8万円

  • トヨタ オーリス 1.5 150X 4WD トヨタ認定中古車 エンスタ ドラレコ

    本体価格
    118万円

  • トヨタ オーリス 1.2 120T 衝突被害軽減システム メモリーナビ

    本体価格
    109.9万円

  • トヨタ オーリス 1.5 150X Cパッケージ 純正ナビCD BT フルセグ  バックカメラ

    本体価格
    94.8万円

  • トヨタ オーリス 1.8 RS Sパtケージ

    本体価格
    79.5万円

  • トヨタ オーリス 1.8 ハイブリッド ドラレコ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    139.7万円

  • トヨタ オーリス 1.8 180S モデリスタ パドルシフト Bluetooth 検2年

    本体価格
    100万円

  • トヨタ オーリス 1.5 150X Sパッケージ 

    本体価格
    79万円

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関東
59
109.1万円
関西
23
99.3万円
東海
38
101.3万円
北海道
9
82.1万円
九州
22
95.2万円
東北
11
102.8万円
北陸・甲信越
15
84.6万円
中国
14
107.8万円
四国
2
77.4万円
地域別台数
関東
16
647.3万円
関西
5
818.8万円
東海
11
751.9万円
北海道
3
684.7万円
九州
6
767.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
523.5万円
四国
0
---

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オーリスとSクラスクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  オーリス   メルセデス・ベンツ  Sクラスクーペ
171万円370.9万円 新車時価格 1477万円1984.4万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4275×1760×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 5025×1900×1420  他
1196~1797 排気量(cc) 2996~4663
99~144 最高出力(馬力) 367~469
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

スポーティなRSグレードを新設定

フォルクスワーゲン ゴルフをはじめ、ライバルの多い欧州Cセグメント市場で鍛えあげられたハッチバックモデルの2代目。「スマートダイナミズム」がテーマで、“ダイナミック”なエクステリアと居住性や荷室スペースなどの機能性の“スマートさ”を融合している。エンジンは熱効率の向上や低フリクション化技術を盛り込んだ新開発の1.5Lと、吸排気のバルブタイミングや低フリクション化を図った1.8Lの2種類。トランスミッションは基本的にはCVTだが、1.8L車にはMTも用意され、リアディフューザーやエキゾーストテールパイプ、専用スポーツシートなどが備わるスポーティなRSグレードも用意されている(2012.8)
解説

Sクラスとして復活したフラッグシップクーペ

従来型のCLクラスから18年ぶりにSクラスを名乗ることとなったメルセデス・ベンツのフラッグシップクーペ。「モダンラグジュアリー&インテリジェンス」というコンセプトに基づいて開発され、デザインや快適性、効率性などを高レベルで備えている。片側に47個のスワロフスキークリスタルを組み込んだ専用LEDヘッドライトをはじめ、豪華な装備が与えられている。エンジンは最高出力455ps/最大トルク700N・mを発生する4.7LのV8ツインターボ。組み合わされるミッションは7速ATで、駆動方式は独自の4WD機構である4MATICとなる。さらに最新の安全運転支援システム「インテリジェントドライブ」が装備されるなど、安全性能も優れている(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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