メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ | トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ | |
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VS | ||
368万円~1250万円
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中古車相場 |
519.5万円~989.8万円
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53台 | 中古車掲載台数 | 18台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ | トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ | |
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1477万円~1984.4万円 | 新車時価格 | 350万円 |
クーペ | ボディタイプ | ピックアップトラック |
5025×1900×1420 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5270×1770×1950 |
2996~4663 | 排気量(cc) | 3955 |
367~469 | 最高出力(馬力) | 231 |
4WD、FR | 駆動方式 | 4WD |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
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Sクラスとして復活したフラッグシップクーペ 従来型のCLクラスから18年ぶりにSクラスを名乗ることとなったメルセデス・ベンツのフラッグシップクーペ。「モダンラグジュアリー&インテリジェンス」というコンセプトに基づいて開発され、デザインや快適性、効率性などを高レベルで備えている。片側に47個のスワロフスキークリスタルを組み込んだ専用LEDヘッドライトをはじめ、豪華な装備が与えられている。エンジンは最高出力455ps/最大トルク700N・mを発生する4.7LのV8ツインターボ。組み合わされるミッションは7速ATで、駆動方式は独自の4WD機構である4MATICとなる。さらに最新の安全運転支援システム「インテリジェントドライブ」が装備されるなど、安全性能も優れている(2014.10) |
解説 |
日本初導入のランクル ダブルキャブのピックアップ仕様 ランクルの悪路走行に適したヘビーデューティ仕様。1984年に日本国内で販売が開始され、その後30年にわたって世界各国で愛用されてきたランクルのダブルキャブ ピックアップ仕様。国内では初登場となる。ラダーフレーム構造のシャシーによる高い堅牢性・耐久性や、パートタイム4WDによる優れた走破性などランドクルーザーの特長はそのままに、ラジエターグリルやヘッドランプなどに現代的なデザインが与えられている。エンジンは最高出力231ps/最大トルク360N・mを発生する4L V6エンジン。5速MTと組み合わされ、JC08モード燃費は6.6km/Lとなっている。また、電動ウインチなど本格装備もオプションで用意されている(2014.8) |
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現在カーセンサーではSクラスクーペの中古車は53台、ランドクルーザー70ピックアップの中古車は18台掲載しています。
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