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ハイゼットカーゴとCLクラスを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットカーゴとCLクラスの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   メルセデス・ベンツ  CLクラス
VS
9.8万円419万円
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中古車相場 65.8万円858万円
CLクラスの相場表を見る
3017 中古車掲載台数 19
  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ 4WD ナビ/TV

    本体価格
    80万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャルクリーン ハイルーフ オリジナルカラー・走行6.0万km・1オーナー

    本体価格
    50万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ スペシャル 

    本体価格
    97万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    116.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル 2WD CVT 両側SD スマートアシスト

    本体価格
    105万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ ハイルーフ 4WD ナビ フルセグTV バックカメラ Bt

    本体価格
    80.2万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ 

    本体価格
    63.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル ハイルーフ 4WD 5速マニュアル

    本体価格
    20.1万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 2WD CVT キーレスエントリー ラジ

    本体価格
    105万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル 

    本体価格
    115.5万円

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    151.2万円

  • メルセデス・ベンツ CLクラス CL500 ナビTV サンルーフ ブラックレザー

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    120万円

  • メルセデス・ベンツ CLクラス CLクラス ロリンザ L55S エリートスポーツ物 赤革 サンルーフ

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    296万円

  • メルセデス・ベンツ CLクラス CL500 本革/サンルーフ/クルコン/シートヒーター

    本体価格
    88.1万円

  • メルセデス・ベンツ CLクラス CL500 ナビ Bカメラ 本革 サンルーフ

    本体価格
    65.8万円

関東
757
89.8万円
関西
439
75.7万円
東海
320
82.6万円
北海道
134
87.8万円
九州
569
79.4万円
東北
275
90.1万円
北陸・甲信越
175
88.6万円
中国
171
81.5万円
四国
177
94.3万円
地域別台数
関東
7
293.2万円
関西
3
161万円
東海
5
316.8万円
北海道
0
---
九州
2
195.5万円
東北
1
---
北陸・甲信越
1
65.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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ハイゼットカーゴとCLクラスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   メルセデス・ベンツ  CLクラス
104.5万円168.3万円 新車時価格 1520万円2066万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 5075×1870×1420  他
658 排気量(cc) 4663~5513
46~64 最高出力(馬力) 387~517
FR、4WD 駆動方式 FR
2名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 5.7~8km/L

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
解説

Sクラス譲りの力強いルックスでパーソナルカーの頂点に

ラグジュアリィ2ドアクーペの頂点、CLクラス。C216型は、M・ベンツ2ドアフラッグシップクーペの伝統的デザインモチーフというべき緩やかに弧を描くルーフラインはそのままに、ベースとなった8代目Sクラス(W221)の意匠から力強いオーバーフェンダーデザインを受け継ぎ、よりダイナミックなスタイリングとなった。ボディサイズが一回り大きくなって、さらに広くなった室内空間はセミアニリンレザーやウッドパネル、アルミやクロームの金属パーツがふんだんに配された、最上級クーペにふさわしい豪華さ。進行方向の障害物を早期に発見できるナイトビューアシストを標準装備。エンジンは5LのV12ツインターボと5.5LのV8の2種類。(2006.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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