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タウンボックスとCLクラスを比較! - みんなの比較車種

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三菱  タウンボックス   メルセデス・ベンツ  CLクラス
VS
12.9万円277.8万円
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中古車相場 65.8万円858万円
CLクラスの相場表を見る
156 中古車掲載台数 19
  • 三菱 タウンボックス 660 G スペシャル ハイルーフ 社外TV両側自動

    本体価格
    112万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G スペシャル ハイルーフ 4WD 社外メモリーナビTV 両側Pスライドドア

    本体価格
    104万円

  • 三菱 タウンボックス 660 LX ハイルーフ キーレス車検整備付

    本体価格
    62.9万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G ハイルーフ 社外ナビ・片側電動スライドドア・ETC

    本体価格
    101.7万円

  • 三菱 タウンボックス 660 LX ハイルーフ フル装備 キーレス CD 両側スライドドア

    本体価格
    16.8万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G スペシャル ハイルーフ 両側スライドドアイージークローザー

    本体価格
    186.9万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G スペシャル ハイルーフ 両側パワスラ 地デジナビ バックカメラ

    本体価格
    114.5万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G ハイルーフ ナビ・バックカメラ・盗難防止装置

    本体価格
    111.8万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G ハイルーフ 

    本体価格
    199.9万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G スペシャル ハイルーフ 4WD SDナビ両側自動ETCドラレコHID

    本体価格
    109.8万円

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    本体価格
    188万円

関東
46
75.5万円
関西
24
82.8万円
東海
12
68.2万円
北海道
12
82.8万円
九州
28
129.4万円
東北
8
109万円
北陸・甲信越
7
96.4万円
中国
10
61.5万円
四国
9
70.6万円
地域別台数
関東
9
271.1万円
関西
2
104.1万円
東海
4
306万円
北海道
0
---
九州
2
195.5万円
東北
1
---
北陸・甲信越
1
65.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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タウンボックスとCLクラスのカタログ情報を比較する

三菱  タウンボックス   メルセデス・ベンツ  CLクラス
160.9万円214.9万円 新車時価格 1520万円2066万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1910 全長x全幅x全高(mm) 5075×1870×1420  他
658 排気量(cc) 4663~5513
64 最高出力(馬力) 387~517
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 5.7~8km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルクを最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。停車速域衝突被害軽減ブレーキなどを含む安全装備「e-Assist」が全車に標準装備されている(2015.3)
解説

Sクラス譲りの力強いルックスでパーソナルカーの頂点に

ラグジュアリィ2ドアクーペの頂点、CLクラス。C216型は、M・ベンツ2ドアフラッグシップクーペの伝統的デザインモチーフというべき緩やかに弧を描くルーフラインはそのままに、ベースとなった8代目Sクラス(W221)の意匠から力強いオーバーフェンダーデザインを受け継ぎ、よりダイナミックなスタイリングとなった。ボディサイズが一回り大きくなって、さらに広くなった室内空間はセミアニリンレザーやウッドパネル、アルミやクロームの金属パーツがふんだんに配された、最上級クーペにふさわしい豪華さ。進行方向の障害物を早期に発見できるナイトビューアシストを標準装備。エンジンは5LのV12ツインターボと5.5LのV8の2種類。(2006.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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