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ローレルとCLクラスを比較! - みんなの比較車種

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日産  ローレル   メルセデス・ベンツ  CLクラス
VS
28万円399.8万円
ローレルの相場表を見る
中古車相場 65.8万円858万円
CLクラスの相場表を見る
148 中古車掲載台数 21
  • 日産 ローレル メダリスト 

    本体価格
    応談

  • 日産 ローレル 2.0 メダリスト RB20 純正5速MT インパル15AW

    本体価格
    230万円

  • 日産 ローレル 2.5 25クラブS タイプX フル装備純正アルミ5.5万KM走行

    本体価格
    95.3万円

  • 日産 ローレル 2.0 メダリスト イーウィング7J8J16インチアルミ

    本体価格
    110万円

  • 日産 ローレル 2.0 メダリスト セレンシア ナビエディション 全塗装 新品エアロ 新品車高調 新品18AW

    本体価格
    177万円

  • 日産 ローレル RB25+5MT RB25載替公認済み

    本体価格
    185万円

  • 日産 ローレル 2.0 メダリスト LBコンプ フルエアロ 車高調 黒革調 後期

    本体価格
    159万円

  • 日産 ローレル SGL・ガメラ 

    本体価格
    650万円

  • 日産 ローレル 2.0 メダリスト セレンシア ナビエディション フルエアロローダウン19Wスモークテール

    本体価格
    168万円

  • 日産 ローレル 2.5 25メダリスト NAVIエディション 

    本体価格
    128万円

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    95万円

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    158万円

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    360万円

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    本体価格
    88.1万円

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    本体価格
    275万円

  • メルセデス・ベンツ CLクラス CL500 ナビ Bカメラ 本革 サンルーフ

    本体価格
    65.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLクラス CL500 最終 20台限定AMGパッケージ 記録簿20枚

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    148万円

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    252万円

  • メルセデス・ベンツ CLクラス CL550 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツP レーダーセーフ ヤナセ記録簿

    本体価格
    264万円

  • メルセデス・ベンツ CLクラス CL500 新車並行/最終型/SR/20インチ/左H/黒革

    本体価格
    応談

関東
54
136.3万円
関西
21
186.4万円
東海
20
166.5万円
北海道
5
234.4万円
九州
13
273.7万円
東北
7
106.8万円
北陸・甲信越
2
70.9万円
中国
15
331.8万円
四国
11
146.7万円
地域別台数
関東
8
288.1万円
関西
4
157.8万円
東海
5
316.8万円
北海道
0
---
九州
2
195.5万円
東北
1
---
北陸・甲信越
1
65.8万円
中国
0
---
四国
0
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ローレルとCLクラスのカタログ情報を比較する

日産  ローレル   メルセデス・ベンツ  CLクラス
206万円351万円 新車時価格 1520万円2066万円
セダン ボディタイプ クーペ
4745×1730×1400  他 全長x全幅x全高(mm) 5075×1870×1420  他
1998~2825 排気量(cc) 4663~5513
100~280 最高出力(馬力) 387~517
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
8.8~11.4km/L 10.15モード燃費 5.7~8km/L

2種類のテイストから選べるミドルセダン

日産を代表するアッパーミドルクラスの4ドアセダン。8代目となるこのモデルは基本メカニズムをR33スカイラインと共有し、走りの面でも高いパフォーマンスを備えている。エレガントなメダリストシリーズと、スポーティなクラブSシリーズという、2モデルが用意されている。メダリストには2.5Lターボと2.5L、2Lのいずれも直6、それに2.8Lディーゼルとエンジンは4種類で駆動方式はFRと4WDを用意。一方のクラブSは2.5Lの直6ターボとNAの2本立てでFRのみ。ミッションは全車4ATだ。メダリストには5.8インチ液晶を備えたマルチAVシステムが標準となるモデルも。(1997.6)
解説

Sクラス譲りの力強いルックスでパーソナルカーの頂点に

ラグジュアリィ2ドアクーペの頂点、CLクラス。C216型は、M・ベンツ2ドアフラッグシップクーペの伝統的デザインモチーフというべき緩やかに弧を描くルーフラインはそのままに、ベースとなった8代目Sクラス(W221)の意匠から力強いオーバーフェンダーデザインを受け継ぎ、よりダイナミックなスタイリングとなった。ボディサイズが一回り大きくなって、さらに広くなった室内空間はセミアニリンレザーやウッドパネル、アルミやクロームの金属パーツがふんだんに配された、最上級クーペにふさわしい豪華さ。進行方向の障害物を早期に発見できるナイトビューアシストを標準装備。エンジンは5LのV12ツインターボと5.5LのV8の2種類。(2006.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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