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パナメーラとCLクラスを比較! - みんなの比較車種

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パナメーラとCLクラスの中古車情報を比較する

ポルシェ  パナメーラ   メルセデス・ベンツ  CLクラス
VS
165万円2430万円
パナメーラの相場表を見る
中古車相場 65.8万円858万円
CLクラスの相場表を見る
233 中古車掲載台数 26
  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD SR スポクロ スポエグ 18Wayパワーシート

    本体価格
    489万円

  • ポルシェ パナメーラ 4 PDK 4WD スポーツクロノ 黒革 サラウンドビュー

    本体価格
    278万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.6 PDK 法人1オーナー 右H 全PC整備車 フル赤革

    本体価格
    348万円

  • ポルシェ パナメーラ ターボS Eハイブリッド PDK 4WD スポクロ スポエグ PCCB 21AW BOSE

    本体価格
    585万円

  • ポルシェ パナメーラ 4 PDK 4WD Panamera 4 認定中古車

    本体価格
    745万円

  • ポルシェ パナメーラ 4Eハイブリット 10イヤーズED サンルーフ BOSE 14WAY

    本体価格
    818万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.6 PDK フルセグ!!BOSE!!レッドレザー!!

    本体価格
    249.8万円

  • ポルシェ パナメーラ 4 Eハイブリッド エグゼクティブ PDK 4WD 

    本体価格
    1050万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.0 PDK スポーツクロノPKG レザーシート&ヒーター

    本体価格
    645万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.0 PDK スポクロ スポエグ 黒革PCM 純正20AW 1オナ

    本体価格
    528万円

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  • メルセデス・ベンツ CLクラス CL500 サンルーフ 革シート 右ハンドル

    本体価格
    119.9万円

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    本体価格
    275万円

  • メルセデス・ベンツ CLクラス CL500 新車並行/最終型/SR/20インチ/左H/黒革

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ CLクラス CL500 ナビ Bカメラ 本革 サンルーフ

    本体価格
    65.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLクラス CL500 本革/サンルーフ/クルコン/シートヒーター

    本体価格
    88.1万円

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    本体価格
    198万円

  • メルセデス・ベンツ CLクラス CL600 AMG 純正エアロ付き

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  • メルセデス・ベンツ CLクラス CL500 

    本体価格
    151.2万円

  • メルセデス・ベンツ CLクラス CL600 ムーンルーフ パークセンサー コンビ

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ CLクラス CL550 ブルーエフィシェンシー 社外22inAW ローダウン ベンチレーション

    本体価格
    252万円

関東
81
641万円
関西
31
700.5万円
東海
67
633.4万円
北海道
8
356.4万円
九州
19
697.9万円
東北
5
777.2万円
北陸・甲信越
11
549.6万円
中国
5
527.5万円
四国
6
799.7万円
地域別台数
関東
12
280.7万円
関西
3
104.1万円
東海
6
342.8万円
北海道
0
---
九州
3
180.3万円
東北
1
---
北陸・甲信越
1
65.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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パナメーラとCLクラスのカタログ情報を比較する

ポルシェ  パナメーラ   メルセデス・ベンツ  CLクラス
1132.8万円3178.8万円 新車時価格 1520万円2066万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
5049×1937×1423  他 全長x全幅x全高(mm) 5075×1870×1420  他
2893~3996 排気量(cc) 4663~5513
330~630 最高出力(馬力) 387~517
4WD、FR 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 5.7~8km/L

ポルシェ独自のラグジュアリィスポーツサルーン

スポーツカーのパフォーマンスとラグジュアリィサルーンの快適性を高い次元で融合させたラグジュアリィスポーツサルーンの2代目。エクステリアはひと目でパナメーラとわかることと、同社の代表モデル911とのつながりを意識したデザインとなった。搭載されるエンジンは上級のパナメーラターボには最高出力550ps/最大トルク770N・mを発生する4LのV8ターボ。パナメーラ4Sには同440ps/550N・mを発生する3LのV6ターボを採用。ミッションはいずれもツインクラッチの8速PDKを採用。このミッションにより環境性能も向上し、約16%の燃費向上を実現している。3チャンバーエアサスペンションなどにより快適性、安全性も向上(2016.7)
解説

Sクラス譲りの力強いルックスでパーソナルカーの頂点に

ラグジュアリィ2ドアクーペの頂点、CLクラス。C216型は、M・ベンツ2ドアフラッグシップクーペの伝統的デザインモチーフというべき緩やかに弧を描くルーフラインはそのままに、ベースとなった8代目Sクラス(W221)の意匠から力強いオーバーフェンダーデザインを受け継ぎ、よりダイナミックなスタイリングとなった。ボディサイズが一回り大きくなって、さらに広くなった室内空間はセミアニリンレザーやウッドパネル、アルミやクロームの金属パーツがふんだんに配された、最上級クーペにふさわしい豪華さ。進行方向の障害物を早期に発見できるナイトビューアシストを標準装備。エンジンは5LのV12ツインターボと5.5LのV8の2種類。(2006.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではパナメーラの中古車は233台、CLクラスの中古車は26台掲載しています。
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