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レガシィB4とCLクラスを比較! - みんなの比較車種

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レガシィB4とCLクラスの中古車情報を比較する

スバル  レガシィB4   メルセデス・ベンツ  CLクラス
VS
19万円518万円
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中古車相場 65.8万円858万円
CLクラスの相場表を見る
443 中古車掲載台数 26
  • スバル レガシィB4 2.5 リミテッド 4WD サンル-フ 純正8型ナビ 黒革電動シ-ト

    本体価格
    105.3万円

  • スバル レガシィB4 2.0 ブリッツェン 2005モデル 4WD 社外ナビ・STIマフラー・専用17AW

    本体価格
    84.8万円

  • スバル レガシィB4 2.0 R 4WD 県内東北信販売限定 5速マニュアル ETC

    本体価格
    79.8万円

  • スバル レガシィB4 2.5 リミテッド 4WD 純正ナビ/Bカメラ/ETC/レザーシート

    本体価格
    115万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT 4WD 5MT 後期 ナビ フルセグ ETC HID 純正17AW

    本体価格
    99.1万円

  • スバル レガシィB4 2.5 GT Sパッケージ 4WD ターボ ブルートゥース プッシュスタート

    本体価格
    49.8万円

  • スバル レガシィB4 2.5 リミテッド 4WD 後期モデル黒革メーカーナビTV運転支援ETC

    本体価格
    67.9万円

  • スバル レガシィB4 2.5 リミテッド 4WD 夏冬タイヤ 純正ナビ エンスタ ドラレコ

    本体価格
    159万円

  • スバル レガシィB4 2.0 ブリッツェン 2002モデル 4WD ステアシフト/特別仕様/マッキン/1オーナー

    本体価格
    168万円

  • スバル レガシィB4 2.0 S401 STIバージョン 4WD 400台限定車 新クラッチ 2オーナー

    本体価格
    189万円

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    応談

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    151.2万円

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    275万円

  • メルセデス・ベンツ CLクラス CL600 AMG 純正エアロ付き

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    257万円

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  • メルセデス・ベンツ CLクラス CL600 V12気筒ツインターボ ワンオーナー

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    440万円

  • メルセデス・ベンツ CLクラス CL500 本革/サンルーフ/クルコン/シートヒーター

    本体価格
    88.1万円

  • メルセデス・ベンツ CLクラス CL500 サンルーフ 革シート 右ハンドル

    本体価格
    119.9万円

関東
182
75.2万円
関西
38
107.1万円
東海
37
95.9万円
北海道
59
75.6万円
九州
38
83.3万円
東北
40
102.3万円
北陸・甲信越
21
103.3万円
中国
12
99.8万円
四国
16
78万円
地域別台数
関東
12
280.7万円
関西
3
104.1万円
東海
6
344.8万円
北海道
0
---
九州
3
180.3万円
東北
1
---
北陸・甲信越
1
65.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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レガシィB4とCLクラスのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィB4   メルセデス・ベンツ  CLクラス
286.2万円340.2万円 新車時価格 1520万円2066万円
セダン ボディタイプ クーペ
4795×1840×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 5075×1870×1420  他
2498 排気量(cc) 4663~5513
175 最高出力(馬力) 387~517
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 5.7~8km/L

6代目となるレガシィのセダン

スバルのフラッグシップセダン。優れた走行性能や安全性能、快適性能がデザイン面でも表現され、質感が高められている。エクステリアでは、ヘキサゴングリルとホークアイヘッドランプによってスバルのファミリーフェースが構築されている。また、フラッグシップセダンらしい、スポーティかつ高品位なスタイリングとなっている。装備面では、スバル独自の安全システム、EyeSight(ver.3)が採用され、安全機能も高められている。パワートレインは、2.5Lの水平対向4気筒エンジンとリニアトロニックCVTとの組み合わせ。駆動方式は独自のシンメトリカルAWDとなる(2014.10)
解説

Sクラス譲りの力強いルックスでパーソナルカーの頂点に

ラグジュアリィ2ドアクーペの頂点、CLクラス。C216型は、M・ベンツ2ドアフラッグシップクーペの伝統的デザインモチーフというべき緩やかに弧を描くルーフラインはそのままに、ベースとなった8代目Sクラス(W221)の意匠から力強いオーバーフェンダーデザインを受け継ぎ、よりダイナミックなスタイリングとなった。ボディサイズが一回り大きくなって、さらに広くなった室内空間はセミアニリンレザーやウッドパネル、アルミやクロームの金属パーツがふんだんに配された、最上級クーペにふさわしい豪華さ。進行方向の障害物を早期に発見できるナイトビューアシストを標準装備。エンジンは5LのV12ツインターボと5.5LのV8の2種類。(2006.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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