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パレットとCLクラスを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  パレット   メルセデス・ベンツ  CLクラス
VS
1万円115.1万円
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中古車相場 65.8万円858万円
CLクラスの相場表を見る
1284 中古車掲載台数 21
  • スズキ パレット 660 SW XS スマートキー・プッシュスタート

    本体価格
    応談

  • スズキ パレット 660 X 4WD ターボ車/4WD車/ETC/社外アルミ

    本体価格
    27.5万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 1年保証付/ナビTV/BT音楽/Bカメ/ETC/電動扉

    本体価格
    31.5万円

  • スズキ パレット 660 T スマートキー 両側電動スライド

    本体価格
    13.8万円

  • スズキ パレット 660 SW リミテッドII 社外Mナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    33万円

  • スズキ パレット 660 X 

    本体価格
    41万円

  • スズキ パレット 660 T 両側パワースライドドア ナビ Bカメラ

    本体価格
    20万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 4WD スマートキー

    本体価格
    44.5万円

  • スズキ パレット 660 SW リミテッドII 検R7/9 自社 ローン 両側スライドドア

    本体価格
    26.8万円

  • スズキ パレット 660 X 両側スライドドア ナビ ETC Bluetooth

    本体価格
    45万円

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  • メルセデス・ベンツ CLクラス CL500 ナビ Bカメラ 本革 サンルーフ

    本体価格
    65.8万円

関東
315
30万円
関西
170
28.6万円
東海
178
27.9万円
北海道
63
33.1万円
九州
206
28.9万円
東北
117
34.4万円
北陸・甲信越
93
32.9万円
中国
77
29.1万円
四国
65
32.9万円
地域別台数
関東
8
288.1万円
関西
4
157.8万円
東海
5
316.8万円
北海道
0
---
九州
2
195.5万円
東北
1
---
北陸・甲信越
1
65.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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パレットとCLクラスのカタログ情報を比較する

スズキ  パレット   メルセデス・ベンツ  CLクラス
111.3万円177.2万円 新車時価格 1520万円2066万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 5075×1870×1420  他
658 排気量(cc) 4663~5513
54~64 最高出力(馬力) 387~517
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
18~22.5km/L 10.15モード燃費 5.7~8km/L

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
解説

Sクラス譲りの力強いルックスでパーソナルカーの頂点に

ラグジュアリィ2ドアクーペの頂点、CLクラス。C216型は、M・ベンツ2ドアフラッグシップクーペの伝統的デザインモチーフというべき緩やかに弧を描くルーフラインはそのままに、ベースとなった8代目Sクラス(W221)の意匠から力強いオーバーフェンダーデザインを受け継ぎ、よりダイナミックなスタイリングとなった。ボディサイズが一回り大きくなって、さらに広くなった室内空間はセミアニリンレザーやウッドパネル、アルミやクロームの金属パーツがふんだんに配された、最上級クーペにふさわしい豪華さ。進行方向の障害物を早期に発見できるナイトビューアシストを標準装備。エンジンは5LのV12ツインターボと5.5LのV8の2種類。(2006.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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