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ハスラーとCLクラスを比較! - みんなの比較車種

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ハスラーとCLクラスの中古車情報を比較する

スズキ  ハスラー   メルセデス・ベンツ  CLクラス
VS
11万円276万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 65.8万円858万円
CLクラスの相場表を見る
9307 中古車掲載台数 20
  • スズキ ハスラー 660 G 4WD 車検整備2年付

    本体価格
    34.8万円

  • スズキ ハスラー 660 Jスタイル ナビ付・Bカメラ・HID・スマートキー

    本体価格
    77.9万円

  • スズキ ハスラー 660 Jスタイル 衝突軽減 ナビ フルセグ Bluetooth ETC

    本体価格
    41.2万円

  • スズキ ハスラー 660 G ワンオーナー

    本体価格
    89万円

  • スズキ ハスラー 660 G ナビ シートヒーター ドラレコ ETC

    本体価格
    81.2万円

  • スズキ ハスラー 660 X 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー2本付

    本体価格
    51万円

  • スズキ ハスラー 660 G ETC CDオーディオ USB BT-A 5速MT

    本体価格
    72万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド Xターボ 純正8型ナビ シートヒーター AC100V 禁煙車

    本体価格
    116.9万円

  • スズキ ハスラー 660 G 衝突軽減 ナビ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    72.3万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド スズキセーフティサポート シートヒーター

    本体価格
    172.7万円

ピックアップ中古車
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    151.2万円

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    本体価格
    440万円

  • メルセデス・ベンツ CLクラス CLクラス ロリンザ L55S エリートスポーツ物 赤革 サンルーフ

    本体価格
    296万円

  • メルセデス・ベンツ CLクラス CL600 AMG 純正エアロ付き

    本体価格
    858万円

  • メルセデス・ベンツ CLクラス CL500 本革/サンルーフ/クルコン/シートヒーター

    本体価格
    88.1万円

  • メルセデス・ベンツ CLクラス CL600 サンルーフ

    本体価格
    88万円

  • メルセデス・ベンツ CLクラス CL500 ナビTV サンルーフ ブラックレザー

    本体価格
    120万円

  • メルセデス・ベンツ CLクラス CL550 ワイドフェンダーVITT 公認車

    本体価格
    275万円

  • メルセデス・ベンツ CLクラス CL550 ブルーエフィシェンシー 1オーナー サンルーフ レザーシート

    本体価格
    188万円

  • メルセデス・ベンツ CLクラス CL500 新車並行/最終型/SR/20インチ/左H/黒革

    本体価格
    応談

関東
1962
124.6万円
関西
1199
129万円
東海
1372
125.8万円
北海道
633
142.4万円
九州
1466
122.4万円
東北
903
133.1万円
北陸・甲信越
649
129.1万円
中国
720
129.5万円
四国
403
124.7万円
地域別台数
関東
7
293.2万円
関西
4
157.8万円
東海
5
316.8万円
北海道
0
---
九州
2
195.5万円
東北
1
---
北陸・甲信越
1
65.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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ハスラーとCLクラスのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   メルセデス・ベンツ  CLクラス
128万円197.2万円 新車時価格 1520万円2066万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 5075×1870×1420  他
657~658 排気量(cc) 4663~5513
49~64 最高出力(馬力) 387~517
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 5.7~8km/L

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

Sクラス譲りの力強いルックスでパーソナルカーの頂点に

ラグジュアリィ2ドアクーペの頂点、CLクラス。C216型は、M・ベンツ2ドアフラッグシップクーペの伝統的デザインモチーフというべき緩やかに弧を描くルーフラインはそのままに、ベースとなった8代目Sクラス(W221)の意匠から力強いオーバーフェンダーデザインを受け継ぎ、よりダイナミックなスタイリングとなった。ボディサイズが一回り大きくなって、さらに広くなった室内空間はセミアニリンレザーやウッドパネル、アルミやクロームの金属パーツがふんだんに配された、最上級クーペにふさわしい豪華さ。進行方向の障害物を早期に発見できるナイトビューアシストを標準装備。エンジンは5LのV12ツインターボと5.5LのV8の2種類。(2006.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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