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CLSクラスとS5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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CLSクラスとS5スポーツバックの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLSクラス   アウディ  S5スポーツバック
VS
38万円798万円
CLSクラスの相場表を見る
中古車相場 138万円799.1万円
S5スポーツバックの相場表を見る
294 中古車掲載台数 23
  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ 正規D車 禁煙車 右H 黒革 サンルーフ

    本体価格
    368万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS350 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ ナビTV Bカメラ リアエアサス交換済 ETC

    本体価格
    147万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    575.1万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ ワンオーナー サンルーフ HUD 黒レザー

    本体価格
    338万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ 白本革シート・ブルメスター

    本体価格
    698万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ 赤黒コンビ革/サンルーフ/ブルメスター/LED

    本体価格
    459.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ 黒レザーシート HUD レーダークルーズ

    本体価格
    478万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS450 4マチック スポーツ エクスクルーシブ パッケージ (ISG搭載モデル) 4WD 

    本体価格
    554.2万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d AMGライン ディーゼルターボ RSP 後期型 黒本革 ナビTV Bカメラ 2年保証

    本体価格
    258万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ SR 黒革 純正ナビ TV 全周囲 Rセーフティ

    本体価格
    390万円

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    応談

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    本体価格
    195万円

関東
124
427.1万円
関西
43
439.3万円
東海
60
412.6万円
北海道
12
379.9万円
九州
21
363.6万円
東北
6
358.9万円
北陸・甲信越
16
380.3万円
中国
8
425.8万円
四国
4
492.9万円
地域別台数
関東
11
422.9万円
関西
2
688万円
東海
5
401万円
北海道
0
---
九州
1
170万円
東北
1
334.1万円
北陸・甲信越
2
246.4万円
中国
1
138万円
四国
0
---

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S5スポーツバックの中古車を探す

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CLSクラスとS5スポーツバックのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLSクラス   アウディ  S5スポーツバック
799万円1261.1万円 新車時価格 891万円1008万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5000×1895×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1845×1390
1949~2996 排気量(cc) 2994
194~367 最高出力(馬力) 354
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

メルセデスの新しいデザイン語法を採用した4ドアクーペ

流麗なクーペスタイルと、サルーンの快適性、機能性を融合させた4ドアクーペという新しいセグメントを創り出したトレンドセッターの3代目。前傾したフロントエンドや低い位置に設けられた幅の広いヘッドライト。ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、メルセデス・ベンツの新しいデザイン語法を初めて採用したデザインコンシャスなモデルに仕立てられた。自動運転開発の次のステップとなるインテリジェントドライブは、特に高速道路での渋滞の際など、運転支援機能によりドライバーにかかる負担を大きく軽減するシステム。エンジンは2L直4ディーゼルと、3L直6ガソリンを用意。後者は、ISG(インテグレーテッド・スターター・ジェネレーター)が組み込まれる、マイルドハイブリッドとなる。(2018.6)
解説

A5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化

ドラマティックなシルエットとアスリートのように引き締まったボディラインを融合させたA5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化を実現。Bサイクルと呼ばれる新開発の燃焼方式の採用をはじめ、全面的に再設計されたV6・3LターボのTFSIは、従来型比+21psの354ps、最大トルクは500N・mを発生。従来型比で-70kg軽量化されたボディ、4WDシステムのクワトロ、8速ティプトロニックミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速4.7秒を実現しながらも、JC08モード12.7km/Lという優れた燃費効率も実現されている。専用にチューニングされたダンピングコントロール機能付きスポーツサスにより、好みにあった足回りのセッティングも可能(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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