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タフトとCLSクラスを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  タフト   メルセデス・ベンツ  CLSクラス
VS
85.6万円243万円
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中古車相場 38万円868万円
CLSクラスの相場表を見る
3548 中古車掲載台数 284
  • ダイハツ タフト 660 Gターボ ガラスルーフ

    本体価格
    149.9万円

  • ダイハツ タフト Gターボ フルタイム4WD ターボエンジン スマー

    本体価格
    159万円

  • ダイハツ タフト 660 X 届出済未使用車 スカイフィールトップ

    本体価格
    134.9万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ ダーククロム ベンチャー 衝突被害軽減システム 純正メモリーナビ

    本体価格
    189.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー

    本体価格
    150.7万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ クロム ベンチャー 

    本体価格
    156万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 届出済未使用車 衝突軽減B 電子パーキング

    本体価格
    148.5万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ クロム ベンチャー 社外ナビ LEDライト コーナーセンサー ETC

    本体価格
    164.1万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ クロム ベンチャー パノラマルーフ/スマートアシスト

    本体価格
    162.9万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー  ecoIDLE非装着車 4WD 全周囲 パノラマルーフ 追従クルコン ETC

    本体価格
    176.1万円

ピックアップ中古車
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  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ SR・エクスクルーシブパッケージ

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    598万円

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    668万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS400 後期型 RSP 黒革 SR R6年D整備 360度カメラ

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  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ サンルーフ/全方位カメラ/メリディアン/ACC

    本体価格
    395.8万円

関東
863
145.6万円
関西
386
150.8万円
東海
512
146.5万円
北海道
197
165.1万円
九州
578
150.3万円
東北
336
156万円
北陸・甲信越
271
149.1万円
中国
277
146.3万円
四国
128
145.8万円
地域別台数
関東
114
411.1万円
関西
39
427.5万円
東海
60
410.4万円
北海道
12
377.1万円
九州
21
390.8万円
東北
5
454.1万円
北陸・甲信越
20
398.5万円
中国
10
427万円
四国
3
524.7万円

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タフトとCLSクラスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   メルセデス・ベンツ  CLSクラス
132万円188.7万円 新車時価格 799万円1261.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 5000×1895×1430  他
658 排気量(cc) 1949~2996
52~64 最高出力(馬力) 194~367
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

メルセデスの新しいデザイン語法を採用した4ドアクーペ

流麗なクーペスタイルと、サルーンの快適性、機能性を融合させた4ドアクーペという新しいセグメントを創り出したトレンドセッターの3代目。前傾したフロントエンドや低い位置に設けられた幅の広いヘッドライト。ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、メルセデス・ベンツの新しいデザイン語法を初めて採用したデザインコンシャスなモデルに仕立てられた。自動運転開発の次のステップとなるインテリジェントドライブは、特に高速道路での渋滞の際など、運転支援機能によりドライバーにかかる負担を大きく軽減するシステム。エンジンは2L直4ディーゼルと、3L直6ガソリンを用意。後者は、ISG(インテグレーテッド・スターター・ジェネレーター)が組み込まれる、マイルドハイブリッドとなる。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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