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ラングラーとCLSクラスを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  ラングラー   メルセデス・ベンツ  CLSクラス
VS
55.8万円1643万円
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中古車相場 38万円798万円
CLSクラスの相場表を見る
1442 中古車掲載台数 297
  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ ローンチ エディション 4WD 黒革 シートヒーター 純正ナビTV CarPlay

    本体価格
    469.2万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ リミテッドED  with サンライダー FLIP TOP for Hardtop 4WD 登録済未使用車72台限定車フリップトップ

    本体価格
    715.4万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 3.6ガソリン JK36LR ワンオーナー ナビ

    本体価格
    288万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD スナッツベリー ワンオーナーレザーシート

    本体価格
    535.5万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ スカイワンタッチパワートップ 4WD サンルーフ オートステップ 追従クルコン

    本体価格
    536.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 革シートヒータCarplayBluetoothACCTVBカメ

    本体価格
    539.7万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD Applecarplay ACC ブラインドS リアカメラ

    本体価格
    551.4万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 新車保証継承 純正ナビTV ETC 後カメラ

    本体価格
    698.2万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 純正ディスプレイオーディオ・タイヤ新品

    本体価格
    378万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD 1オナ/ナビTV/LED/黒革/Bカメ/2.0ターボEG

    本体価格
    628万円

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    558万円

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    668万円

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    本体価格
    698万円

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    本体価格
    370.4万円

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    本体価格
    340万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS350 スポーツ サンルーフ/レーダーセーフティ/クルコン

    本体価格
    130万円

関東
526
462.1万円
関西
248
472.8万円
東海
304
452.7万円
北海道
71
431.6万円
九州
111
450.2万円
東北
53
484万円
北陸・甲信越
51
458.2万円
中国
60
488.8万円
四国
18
500.8万円
地域別台数
関東
129
423.9万円
関西
39
446.7万円
東海
60
408万円
北海道
13
380.9万円
九州
23
354.1万円
東北
5
353.2万円
北陸・甲信越
17
381.6万円
中国
7
431万円
四国
4
485.5万円

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ラングラーとCLSクラスのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   メルセデス・ベンツ  CLSクラス
459万円1030万円 新車時価格 799万円1261.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 5000×1895×1430  他
1995~3604 排気量(cc) 1949~2996
272~284 最高出力(馬力) 194~367
4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

メルセデスの新しいデザイン語法を採用した4ドアクーペ

流麗なクーペスタイルと、サルーンの快適性、機能性を融合させた4ドアクーペという新しいセグメントを創り出したトレンドセッターの3代目。前傾したフロントエンドや低い位置に設けられた幅の広いヘッドライト。ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、メルセデス・ベンツの新しいデザイン語法を初めて採用したデザインコンシャスなモデルに仕立てられた。自動運転開発の次のステップとなるインテリジェントドライブは、特に高速道路での渋滞の際など、運転支援機能によりドライバーにかかる負担を大きく軽減するシステム。エンジンは2L直4ディーゼルと、3L直6ガソリンを用意。後者は、ISG(インテグレーテッド・スターター・ジェネレーター)が組み込まれる、マイルドハイブリッドとなる。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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