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CLSクラスと718ボクスターを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  CLSクラス   ポルシェ  718ボクスター
VS
38万円798万円
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中古車相場 470万円2050万円
718ボクスターの相場表を見る
292 中古車掲載台数 141
  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ AMG仕様 SR 黒革 1オーナー 記録簿

    本体価格
    468万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS450 4マチック スポーツ エクスクルーシブ パッケージ (ISG搭載モデル) 4WD サンルーフ 茶革シート HUD OP21incAW

    本体価格
    405.2万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ 1年保証 SR 赤/黒レザー ベンチレーター

    本体価格
    388.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS63 AMG DVDナビ/CD/本革シート/サンルーフ

    本体価格
    338万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    765.4万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ RSP 黒革 SR ナビTV 全周囲M Burmester

    本体価格
    298.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ 内装:マキアートベージュ/マグマグレー

    本体価格
    767万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ マット仕様 ナイトPKG仕様 AMGホイール SR

    本体価格
    798万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ EXC RSP ヒ-タ-ク-ラ-赤黒革 MEコネ2年保証

    本体価格
    408万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ SR Burmester レーダーセーフティPKG 本革

    本体価格
    421.2万円

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  • ポルシェ 718ボクスター PDK スポクロ スポエグ レザー 20AW PDLS

    本体価格
    849.9万円

関東
123
431.2万円
関西
41
439.9万円
東海
58
407.7万円
北海道
13
380.6万円
九州
23
349万円
東北
6
358.9万円
北陸・甲信越
17
396.6万円
中国
7
431万円
四国
4
485.5万円
地域別台数
関東
67
1111.1万円
関西
29
922.9万円
東海
19
987.6万円
北海道
0
---
九州
11
1376.7万円
東北
3
998万円
北陸・甲信越
3
952.7万円
中国
5
1160.8万円
四国
4
900.2万円

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CLSクラスと718ボクスターのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLSクラス   ポルシェ  718ボクスター
799万円1261.1万円 新車時価格 658万円1514.3万円
セダン ボディタイプ オープン
5000×1895×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4379×1801×1281  他
1949~2996 排気量(cc) 1988~3995
194~367 最高出力(馬力) 300~400
FR、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

メルセデスの新しいデザイン語法を採用した4ドアクーペ

流麗なクーペスタイルと、サルーンの快適性、機能性を融合させた4ドアクーペという新しいセグメントを創り出したトレンドセッターの3代目。前傾したフロントエンドや低い位置に設けられた幅の広いヘッドライト。ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、メルセデス・ベンツの新しいデザイン語法を初めて採用したデザインコンシャスなモデルに仕立てられた。自動運転開発の次のステップとなるインテリジェントドライブは、特に高速道路での渋滞の際など、運転支援機能によりドライバーにかかる負担を大きく軽減するシステム。エンジンは2L直4ディーゼルと、3L直6ガソリンを用意。後者は、ISG(インテグレーテッド・スターター・ジェネレーター)が組み込まれる、マイルドハイブリッドとなる。(2018.6)
解説

水平対向4気筒ターボを採用した新世代ボクスター

1950年代から60年代にかけて、タルガフローリオやルマンなど数々のレースで優勝を飾った、水平対向4気筒エンジンを搭載したポルシェ718の伝統を継承したモデル。最大の特徴は、水平対向4気筒ターボが採用されたこと。よりパワフルに、そして燃料効率も改善された。ボクスターには、最高出力300psを発生する2Lエンジンが、ボクスターSには、同350psを発生する2.5Lエンジンが採用された。それぞれ先代モデル比+35psのパワーアップを果たしている。トランスミッションは、いずれも6速MTと7速ツインクラッチ式のPDKを用意。大型エアインテークが備わるフロントフェイスなど、デザインも一新された(2016.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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