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CLSクラスと718ケイマンを比較! - みんなの比較車種

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CLSクラスと718ケイマンの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLSクラス   ポルシェ  718ケイマン
VS
38万円798万円
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中古車相場 480万円3580万円
718ケイマンの相場表を見る
288 中古車掲載台数 211
  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ サンルーフ 全方位カメラ Burmester ETC

    本体価格
    319.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ エクスクルーシブPKG サンルーフ

    本体価格
    708万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS350 ブルーエフィシェンシー 左H AMG63仕様 黒革 ユーザー買取

    本体価格
    183万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS500 スポーツパッケージ ETC

    本体価格
    83.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ サンルーフ Burmester 赤黒コンビレザー

    本体価格
    431.1万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS450 4マチック スポーツ エクスクルーシブ パッケージ (ISG搭載モデル) 4WD ガラスSR 黒革 Burmester HUD&RSP 19AW

    本体価格
    408万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS350 スポーツ サンルーフ/レーダーセーフティ/クルコン

    本体価格
    140万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS400 AMGライン SR 革シート プッシュスタート

    本体価格
    233万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ S/R Burmesterサウンド HUD レーダーS

    本体価格
    429.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    703.9万円

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関東
122
435.5万円
関西
42
446.1万円
東海
60
413.2万円
北海道
11
381.7万円
九州
21
367.9万円
東北
6
359.2万円
北陸・甲信越
15
373万円
中国
8
446.1万円
四国
3
514.7万円
地域別台数
関東
90
1202.9万円
関西
47
1577万円
東海
35
1377.7万円
北海道
2
2220万円
九州
16
1497.1万円
東北
2
863.5万円
北陸・甲信越
2
619.5万円
中国
12
1595.6万円
四国
5
819.8万円

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CLSクラスと718ケイマンのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLSクラス   ポルシェ  718ケイマン
799万円1261.1万円 新車時価格 619万円2024万円
セダン ボディタイプ クーペ
5000×1895×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4379×1801×1286  他
1949~2996 排気量(cc) 1987~3996
194~367 最高出力(馬力) 300~500
FR、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

メルセデスの新しいデザイン語法を採用した4ドアクーペ

流麗なクーペスタイルと、サルーンの快適性、機能性を融合させた4ドアクーペという新しいセグメントを創り出したトレンドセッターの3代目。前傾したフロントエンドや低い位置に設けられた幅の広いヘッドライト。ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、メルセデス・ベンツの新しいデザイン語法を初めて採用したデザインコンシャスなモデルに仕立てられた。自動運転開発の次のステップとなるインテリジェントドライブは、特に高速道路での渋滞の際など、運転支援機能によりドライバーにかかる負担を大きく軽減するシステム。エンジンは2L直4ディーゼルと、3L直6ガソリンを用意。後者は、ISG(インテグレーテッド・スターター・ジェネレーター)が組み込まれる、マイルドハイブリッドとなる。(2018.6)
解説

水平対向4気筒ターボを採用

名前が718ケイマンと改められた2シーターミッドシップスポーツ。エンジンは、最高出力300ps/最大トルク380N・mを発生する2Lと同350ps/420N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒の2種を用意。いずれもターボが装着されたことで、先代モデルより25psの出力向上を果たした。シャシーは快適性の向上とダイナミックなコーナリングを目指し刷新された。ブレーキも強化されたうえ、衝突や追突の衝撃をエアバッグのセンサーが検知し自動ブレーキをかける、マルチコリジョンブレーキシステムが標準装備された。また独自のインフォテイメントシステム、ポルシェ・コミュニケーションマネージメントシステム(PCM)も新たに採用されている(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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