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クロスビーとCLSクラスを比較! - みんなの比較車種

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クロスビーとCLSクラスの中古車情報を比較する

スズキ  クロスビー   メルセデス・ベンツ  CLSクラス
VS
48.9万円268万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 38万円868万円
CLSクラスの相場表を見る
991 中古車掲載台数 299
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX 4WD 8ナビTV Bカメラ LEDライト ETC

    本体価格
    92.8万円

  • スズキ クロスビー クロスビー ハイブリッド MZ 

    本体価格
    147万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX ナビ・フルセグTV・ETC・Bカメラ

    本体価格
    119万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ブラウンアクセントパッケージ装着車 登録済未使用車 ブラウンアクセントPKG

    本体価格
    223万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ レーダーブレーキサポートレーダークルーズ

    本体価格
    206万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 2トーンルーフ ディスプレイオーディオ

    本体価格
    179.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 社外フルセグTV Dレコ前後 BTオーディオ

    本体価格
    225.9万円

  • スズキ クロスビー クロスビー ハイブリッド MV 

    本体価格
    169.4万円

  • スズキ クロスビー HYBRID MZ 3型  フルタイム4 

    本体価格
    203.1万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 前後衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    152万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS350 ブルーエフィシェンシー サンルーフ ナビ TV キーレス

    本体価格
    99.9万円

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    本体価格
    405.6万円

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    本体価格
    545.5万円

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    本体価格
    592.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ 赤黒革 SR パナメリカ-ナ ナビTV 360カメラ

    本体価格
    471.1万円

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    668万円

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    373.5万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    339万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ 赤黒コンビ革/サンルーフ/ブルメスター/LED

    本体価格
    459.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS350 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ サンルーフ 黒本革シート LEDヘッド

    本体価格
    103.8万円

関東
275
168.1万円
関西
99
167.5万円
東海
130
169.3万円
北海道
72
187万円
九州
120
167万円
東北
106
185.6万円
北陸・甲信越
105
174.4万円
中国
51
170.1万円
四国
33
162.3万円
地域別台数
関東
122
422.3万円
関西
43
444.2万円
東海
62
415.2万円
北海道
12
376.3万円
九州
22
403.4万円
東北
5
454.1万円
北陸・甲信越
20
400.3万円
中国
10
461.7万円
四国
3
524.7万円

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クロスビーとCLSクラスのカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   メルセデス・ベンツ  CLSクラス
176.6万円237.4万円 新車時価格 799万円1261.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 5000×1895×1430  他
996 排気量(cc) 1949~2996
99 最高出力(馬力) 194~367
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

メルセデスの新しいデザイン語法を採用した4ドアクーペ

流麗なクーペスタイルと、サルーンの快適性、機能性を融合させた4ドアクーペという新しいセグメントを創り出したトレンドセッターの3代目。前傾したフロントエンドや低い位置に設けられた幅の広いヘッドライト。ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、メルセデス・ベンツの新しいデザイン語法を初めて採用したデザインコンシャスなモデルに仕立てられた。自動運転開発の次のステップとなるインテリジェントドライブは、特に高速道路での渋滞の際など、運転支援機能によりドライバーにかかる負担を大きく軽減するシステム。エンジンは2L直4ディーゼルと、3L直6ガソリンを用意。後者は、ISG(インテグレーテッド・スターター・ジェネレーター)が組み込まれる、マイルドハイブリッドとなる。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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