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スペーシアベースとCLSクラスを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシアベース   メルセデス・ベンツ  CLSクラス
VS
79.9万円195.1万円
スペーシアベースの相場表を見る
中古車相場 38万円798万円
CLSクラスの相場表を見る
406 中古車掲載台数 295
  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD 片側電動ドア 保証3年距離無制限

    本体価格
    157万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD 電動スライドドア 衝突軽減装置 禁煙車

    本体価格
    149.4万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF 4WD 届出済未使用車 Bluetoothカーオーディオ

    本体価格
    155万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF セーフティサポート 電動スライドドア 禁煙

    本体価格
    140.5万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF セーフティサポート・届出済未使用車

    本体価格
    151.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF 届出済未使用車 衝突軽減B スマートキー

    本体価格
    132.7万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD 全方位カメラ オーディオレス

    本体価格
    167万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 届出済み未使用車

    本体価格
    142.9万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF デモカー使用車 前後衝突軽減B 全方位C

    本体価格
    139.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 冠水歴車デュアルカメラブレーキ禁煙

    本体価格
    85万円

ピックアップ中古車
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    789万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS350 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ ワンオーナー 黒革 SR 毎年ヤナセ記録簿

    本体価格
    163万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS400 Carplay/サンルーフ/革S/ナビフルセグ

    本体価格
    160万円

関東
91
143万円
関西
73
144.3万円
東海
53
139.7万円
北海道
12
159万円
九州
63
145.9万円
東北
37
154.5万円
北陸・甲信越
28
149.6万円
中国
23
145.9万円
四国
26
144.6万円
地域別台数
関東
126
425.4万円
関西
39
445.4万円
東海
61
408.5万円
北海道
13
380.9万円
九州
22
357万円
東北
5
353.2万円
北陸・甲信越
18
383.4万円
中国
7
431万円
四国
4
485.5万円

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スペーシアベースとCLSクラスのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシアベース   メルセデス・ベンツ  CLSクラス
139.5万円174.5万円 新車時価格 799万円1261.1万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 5000×1895×1430  他
658 排気量(cc) 1949~2996
52 最高出力(馬力) 194~367
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新しい使い方を実現する軽商用バン

「遊びに仕事に空間自由自在。新しい使い方を実現する軽商用バン」をコンセプトに、商用車の積載性や広い荷室空間、使い勝手の良さと乗用車のデザインや快適性、運転のしやすさを融合させた商用車。全車標準装備のマルチボードを使い、車中泊やワーケーションなど、目的に合わせて室内空間を自由にアレンジすることができる。デザインは、フロントグリルやドアハンドルなどの加飾をブラックに統一することで、重厚感が強調されている。安全面では、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などを搭載する「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備された他、上級グレードでは全車速追従機能付きの「アダプティブクルーズコントロール」も採用された。(2022.8)
解説

メルセデスの新しいデザイン語法を採用した4ドアクーペ

流麗なクーペスタイルと、サルーンの快適性、機能性を融合させた4ドアクーペという新しいセグメントを創り出したトレンドセッターの3代目。前傾したフロントエンドや低い位置に設けられた幅の広いヘッドライト。ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、メルセデス・ベンツの新しいデザイン語法を初めて採用したデザインコンシャスなモデルに仕立てられた。自動運転開発の次のステップとなるインテリジェントドライブは、特に高速道路での渋滞の際など、運転支援機能によりドライバーにかかる負担を大きく軽減するシステム。エンジンは2L直4ディーゼルと、3L直6ガソリンを用意。後者は、ISG(インテグレーテッド・スターター・ジェネレーター)が組み込まれる、マイルドハイブリッドとなる。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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