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| メルセデス・ベンツ CLSクラス | トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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38万円～798万円
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中古車相場 |
448万円～989.8万円
ランドクルーザー70ピックアップの相場表を見る |
| 298台 | 中古車掲載台数 | 21台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
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| メルセデス・ベンツ CLSクラス | トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ | |
|---|---|---|
| 799万円～1261.1万円 | 新車時価格 | 350万円 |
| セダン | ボディタイプ | ピックアップトラック |
| 5000×1895×1430 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5270×1770×1950 |
| 1949～2996 | 排気量(cc) | 3955 |
| 194～367 | 最高出力（馬力） | 231 |
| FR、4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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メルセデスの新しいデザイン語法を採用した4ドアクーペ 流麗なクーペスタイルと、サルーンの快適性、機能性を融合させた4ドアクーペという新しいセグメントを創り出したトレンドセッターの3代目。前傾したフロントエンドや低い位置に設けられた幅の広いヘッドライト。ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、メルセデス・ベンツの新しいデザイン語法を初めて採用したデザインコンシャスなモデルに仕立てられた。自動運転開発の次のステップとなるインテリジェントドライブは、特に高速道路での渋滞の際など、運転支援機能によりドライバーにかかる負担を大きく軽減するシステム。エンジンは2L直4ディーゼルと、3L直6ガソリンを用意。後者は、ISG（インテグレーテッド・スターター・ジェネレーター）が組み込まれる、マイルドハイブリッドとなる。（2018.6） |
解説 |
日本初導入のランクル ダブルキャブのピックアップ仕様 ランクルの悪路走行に適したヘビーデューティ仕様。1984年に日本国内で販売が開始され、その後30年にわたって世界各国で愛用されてきたランクルのダブルキャブ ピックアップ仕様。国内では初登場となる。ラダーフレーム構造のシャシーによる高い堅牢性・耐久性や、パートタイム4WDによる優れた走破性などランドクルーザーの特長はそのままに、ラジエターグリルやヘッドランプなどに現代的なデザインが与えられている。エンジンは最高出力231ps／最大トルク360N・mを発生する4L V6エンジン。5速MTと組み合わされ、JC08モード燃費は6.6km/Lとなっている。また、電動ウインチなど本格装備もオプションで用意されている（2014.8） |
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