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CLSクラスとタイタンを比較! - みんなの比較車種

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CLSクラスとタイタンの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLSクラス   米国日産  タイタン
VS
38万円798万円
CLSクラスの相場表を見る
中古車相場 123万円318万円
タイタンの相場表を見る
296 中古車掲載台数 6
  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS350 右ハンドル フルオリジナルコンディション

    本体価格
    84万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS450 4マチック スポーツ エクスクルーシブ パッケージ (ISG搭載モデル) 4WD ナッパレザー パノラマサンルーフ

    本体価格
    498万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS450 4マチック スポーツ エクスクルーシブ パッケージ (ISG搭載モデル) 4WD 

    本体価格
    365.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d AMGライン ディーゼルターボ ディーゼルターボ黒革インテリアナビTV

    本体価格
    193万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS350 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ 黒本革/サンルーフ/フルセグTV/Bluetooth

    本体価格
    138万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS450 4マチック スポーツ エクスクルーシブ パッケージ (ISG搭載モデル) 4WD サンルーフ エクスクルーシブ/Rセーフティ

    本体価格
    364.2万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ S/R レーダーセーフティPKG 360°カメラ

    本体価格
    458万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS550 革 SR フルセグナビTV 前後ソナー

    本体価格
    98万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ SR・エクスクルーシブP・(2201)

    本体価格
    708万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS400 Carplay/サンルーフ/革S/ナビフルセグ

    本体価格
    160万円

ピックアップ中古車
  • 米国日産 タイタン クルーキャブ SL 4WD ヘビーメタルクロームパッケージ/新車並行

    本体価格
    318万円

  • 米国日産 タイタン クルーキャブ SE カーゴキャリア付

    本体価格
    198万円

  • 米国日産 タイタン クルーキャブ SV 

    本体価格
    249万円

  • 米国日産 タイタン クルーキャブ LE 4WD V8 5.6 革電動シート・リフトアップ

    本体価格
    123万円

  • 米国日産 タイタン キングキャブ SE 4WD 

    本体価格
    260万円

  • 米国日産 タイタン キングキャブ SE 

    本体価格
    168万円

関東
126
419.8万円
関西
39
446.5万円
東海
61
410.4万円
北海道
13
380.9万円
九州
23
354.1万円
東北
5
353.2万円
北陸・甲信越
17
381.6万円
中国
8
403.4万円
四国
4
485.5万円
地域別台数
関東
5
238.6万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
123万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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CLSクラスとタイタンのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLSクラス   米国日産  タイタン
799万円1261.1万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ピックアップトラック
5000×1895×1430  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1949~2996 排気量(cc) 5600
194~367 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

メルセデスの新しいデザイン語法を採用した4ドアクーペ

流麗なクーペスタイルと、サルーンの快適性、機能性を融合させた4ドアクーペという新しいセグメントを創り出したトレンドセッターの3代目。前傾したフロントエンドや低い位置に設けられた幅の広いヘッドライト。ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、メルセデス・ベンツの新しいデザイン語法を初めて採用したデザインコンシャスなモデルに仕立てられた。自動運転開発の次のステップとなるインテリジェントドライブは、特に高速道路での渋滞の際など、運転支援機能によりドライバーにかかる負担を大きく軽減するシステム。エンジンは2L直4ディーゼルと、3L直6ガソリンを用意。後者は、ISG(インテグレーテッド・スターター・ジェネレーター)が組み込まれる、マイルドハイブリッドとなる。(2018.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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