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CLSクラスとコラードを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  CLSクラス   フォルクスワーゲン  コラード
VS
38万円868万円
CLSクラスの相場表を見る
中古車相場 184.8万円468万円
コラードの相場表を見る
292 中古車掲載台数 4
  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS350 HDDナビ フルセグ Bluetooth ETC

    本体価格
    59万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS450 4マチック スポーツ エクスクルーシブ パッケージ (ISG搭載モデル) 4WD サンルーフ 黒革シート セーフティPKG

    本体価格
    691.2万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS350 ブルーエフィシェンシー S65ルック CLS65仕様 パナメリカーナ

    本体価格
    178万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ 後期型 SR RSP 黒革 19インチAW 禁煙 1オナ

    本体価格
    588万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ ナビTV Rセーフティ レッドレザー

    本体価格
    430万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ 茶革/SR付/ブルメ/RSP/ナビTV/LED

    本体価格
    419.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS400 右H 後期 AMGPKG SR 黒革 ACC RSP 純正19AW

    本体価格
    248万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ 黒革/SR/シートヒーター(全席)/HUD/ETC

    本体価格
    468万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ レザーEXP/サンルーフ/ApleCarPlay/ブルメ

    本体価格
    375.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS450 4マチック スポーツ エクスクルーシブ パッケージ (ISG搭載モデル) 4WD SR 黒革 ダイナミックシート ナビTV360カメ

    本体価格
    426.8万円

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    応談

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    応談

  • フォルクスワーゲン コラード G60 左H ワンオーナー BORBETホイール ルーフ

    本体価格
    468万円

関東
119
425.4万円
関西
42
455万円
東海
65
403.7万円
北海道
10
414.3万円
九州
23
402.4万円
東北
6
531.6万円
北陸・甲信越
16
419.9万円
中国
7
397.2万円
四国
4
427万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
1
184.8万円
北海道
0
---
九州
2
468万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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CLSクラスとコラードのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLSクラス   フォルクスワーゲン  コラード
799万円1261.1万円 新車時価格 359万円480万円
セダン ボディタイプ クーペ
5000×1895×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4050×1675×1330  他
1949~2996 排気量(cc) 1780~2861
194~367 最高出力(馬力) 135~190
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

メルセデスの新しいデザイン語法を採用した4ドアクーペ

流麗なクーペスタイルと、サルーンの快適性、機能性を融合させた4ドアクーペという新しいセグメントを創り出したトレンドセッターの3代目。前傾したフロントエンドや低い位置に設けられた幅の広いヘッドライト。ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、メルセデス・ベンツの新しいデザイン語法を初めて採用したデザインコンシャスなモデルに仕立てられた。自動運転開発の次のステップとなるインテリジェントドライブは、特に高速道路での渋滞の際など、運転支援機能によりドライバーにかかる負担を大きく軽減するシステム。エンジンは2L直4ディーゼルと、3L直6ガソリンを用意。後者は、ISG(インテグレーテッド・スターター・ジェネレーター)が組み込まれる、マイルドハイブリッドとなる。(2018.6)
解説

タイヤのサイズアップと新安全装備を追加

タイヤが185から195へ、アルミホイールも6J×15から6.5J×15にサイズアップされた。また内装ではチルト式ステアリングコラムを採用した。安全装備としては左右の路面抵抗が違う場所でのスピンを防ぐEDSを採用。このほかギア比も変更されている。(1990.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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