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ブーンとSLクラスを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ブーン   メルセデス・ベンツ  SLクラス
VS
7.9万円234.9万円
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中古車相場 85.8万円1290万円
SLクラスの相場表を見る
305 中古車掲載台数 208
  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク SAII 純ナビ TV DISC BT Bカメラ ETC

    本体価格
    86.2万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X SAIII スマートアシスト

    本体価格
    56万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル SAIII 4WD 新車保証継承 ナビ ETC スターター

    本体価格
    152万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル SAIII 純正ナビ パノラマモニター

    本体価格
    80万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル SAIII ナビ 全周囲カメラ ドラレコ スマートキー

    本体価格
    96万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X Gパッケージ SAII ワンオーナー/社外ナビフルセグTV

    本体価格
    68万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル SAIII 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー

    本体価格
    116.8万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X Bluetooth スマートキー 記録簿

    本体価格
    50.9万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル ブラックリミテッド SAIII 禁煙 ナビ 全周囲 衝突軽減 ドラレコ ETC

    本体価格
    115.1万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル SAIII ワンオーナー 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    103.8万円

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    249万円

関東
58
81.1万円
関西
33
74.8万円
東海
43
89.8万円
北海道
21
93.1万円
九州
53
85.1万円
東北
27
104万円
北陸・甲信越
29
85.8万円
中国
22
84.2万円
四国
19
71万円
地域別台数
関東
78
637.2万円
関西
45
576.4万円
東海
40
547.3万円
北海道
9
426.1万円
九州
20
479.2万円
東北
1
485.9万円
北陸・甲信越
4
444.8万円
中国
7
695.2万円
四国
4
478.3万円

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ブーンとSLクラスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ブーン   メルセデス・ベンツ  SLクラス
115万円192.6万円 新車時価格 1190万円1783万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3660×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4612×1877×1314  他
996 排気量(cc) 2996~4663
69 最高出力(馬力) 306~455
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ガソリンエンジン登録車No.1の低燃費を実現

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大型改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「ブーン」に加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「ブーンシルク」も設定されている(2016.4)
解説

環境性能も兼ね備えた流麗なロードスター

11年ぶりに6代目へとフルモデルチェンジを果たしたメルセデス・ベンツの高級スポーツカー。歴代モデル同様に、最高級ロードスターとしての優れた走行性能と上質で快適な乗り心地、高い環境適合性と安全性を兼ね備えたモデルに仕立てられている。最大のトピックは、メルセデスの量産モデルとして初めてフルアルミニウムボディシェルが採用されたこと。これにより従来モデルと比較して最大で140kgの軽量化と20%のねじれ剛性アップを実現。エンジンはいずれも直噴化された、3.5LのV6・NAと4.7LのV8ツインターボで、ECOスタートストップ機能を備えた最新型トランスミッションなどにより、動力性能と燃費経済性との両立が図られた(2012.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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