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ESとSLクラスを比較! - みんなの比較車種

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ESとSLクラスの中古車情報を比較する

レクサス  ES   メルセデス・ベンツ  SLクラス
VS
232.4万円682万円
ESの相場表を見る
中古車相場 85.8万円1290万円
SLクラスの相場表を見る
292 中古車掲載台数 213
  • レクサス ES 300h バージョンL 純正ナビ フルセグ サンルーフ ETC 全方位

    本体価格
    427.6万円

  • レクサス ES 300h バージョンL CPO レクサス認定中古車

    本体価格
    500万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 

    本体価格
    478万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ TRDエアロ&マフラ BBS20アルミ 禁煙

    本体価格
    552万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 衝突軽減/サンルーフ/コーナーセンサー

    本体価格
    339.9万円

  • レクサス ES 300h バージョンL サンルーフ デジタルインナーミラー

    本体価格
    413万円

  • レクサス ES 300h バージョンL 1オ-ナ- 禁煙 サンル-フ 黒革 3眼LEDライト

    本体価格
    489万円

  • レクサス ES 300h ワンオーナー サンルーフ 純正ナビTV ETC

    本体価格
    293.2万円

  • レクサス ES 300h バージョンL ナビ ムーンルーフ 全方位カメラ ETC

    本体価格
    460万円

  • レクサス ES 300h 認定中古車 オートマチックハイビーム

    本体価格
    530万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
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    本体価格
    330万円

関東
98
456.8万円
関西
56
422.7万円
東海
55
462.4万円
北海道
0
---
九州
48
480.9万円
東北
13
414.3万円
北陸・甲信越
14
534.7万円
中国
7
492.4万円
四国
1
495万円
地域別台数
関東
82
618.4万円
関西
45
576.4万円
東海
40
547.3万円
北海道
9
425万円
九州
21
471万円
東北
1
485.9万円
北陸・甲信越
4
444.8万円
中国
7
695.2万円
四国
4
478.3万円

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ESとSLクラスのカタログ情報を比較する

レクサス  ES   メルセデス・ベンツ  SLクラス
580万円728万円 新車時価格 1190万円1783万円
セダン ボディタイプ オープン
4975×1865×1445 全長x全幅x全高(mm) 4612×1877×1314  他
2487 排気量(cc) 2996~4663
178 最高出力(馬力) 306~455
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスの基幹モデルが満を持して日本市場に登場

フラッグシップのLSとともに、1989年にレクサス最初のラインナップとして誕生。以来、数多くの国や地域において基幹モデルとして、歴史を築き上げたミドルサイズセダンが7代目にして、日本市場に初めて投入された。流麗かつ引き締まったエクステリアと、広く快適な室内空間の両立が図られている。また、量産車として世界初採用となる、デジタルアウターミラーや予防安全パッケージ、「レクサスセーフティシステム+」など、最先端技術が投入された。パワートレインは、世界トップレベルの熱効率を実現する、2.5L直4ハイブリッドで高い動力性能とレスポンスの良さを両立させながら、JC08モードは、23.4km/Lという優れた燃費性能が実現されている。(2018.10)
解説

環境性能も兼ね備えた流麗なロードスター

11年ぶりに6代目へとフルモデルチェンジを果たしたメルセデス・ベンツの高級スポーツカー。歴代モデル同様に、最高級ロードスターとしての優れた走行性能と上質で快適な乗り心地、高い環境適合性と安全性を兼ね備えたモデルに仕立てられている。最大のトピックは、メルセデスの量産モデルとして初めてフルアルミニウムボディシェルが採用されたこと。これにより従来モデルと比較して最大で140kgの軽量化と20%のねじれ剛性アップを実現。エンジンはいずれも直噴化された、3.5LのV6・NAと4.7LのV8ツインターボで、ECOスタートストップ機能を備えた最新型トランスミッションなどにより、動力性能と燃費経済性との両立が図られた(2012.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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