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SLクラスとディスカバリーを比較! - みんなの比較車種

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SLクラスとディスカバリーの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  SLクラス   ランドローバー  ディスカバリー
VS
85.8万円1290万円
SLクラスの相場表を見る
中古車相場 49.8万円1219.9万円
ディスカバリーの相場表を見る
211 中古車掲載台数 108
  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL400 法人1オーナー/禁煙車/毎年点検記録簿

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL400 パノラミックバリオルーフ

    本体価格
    498万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL400 グランド エディション フルレザー仕様 ポプラウッドインテリア

    本体価格
    898万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス 230SL フルオリジナルモデル 左H 3AT D車 

    本体価格
    2200万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL550 

    本体価格
    737.2万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL350 

    本体価格
    85.8万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL400 レッドレザー パナメリカーナグリル

    本体価格
    720万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL320 左H 黒革 ディーラー車 記録簿 ETC

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL320 純正ホイール

    本体価格
    108万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL350 後期 右ハンドル 茶革 純正ナビ 地デジ

    本体価格
    238万円

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    158万円

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  • ランドローバー ディスカバリー (ベース) 

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    150万円

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    本体価格
    598万円

  • ランドローバー ディスカバリー Rダイナミック HSE D300 ディーゼルターボ 4WD 7人乗りサンルーフフロントシートH&C

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  • ランドローバー ディスカバリー スポーツエディション 4WD サンルーフ Hレザーシート 社外ナビ ETC

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  • ランドローバー ディスカバリー Rダイナミック HSE D300 ディーゼルターボ 4WD 1オ-ナ-Sステップ液晶メ-タ-GR大型モニタ-

    本体価格
    699.9万円

  • ランドローバー ディスカバリー リミテッド 4WD 

    本体価格
    173万円

関東
76
643.2万円
関西
43
593.7万円
東海
43
506.6万円
北海道
9
426.1万円
九州
18
494万円
東北
1
485.9万円
北陸・甲信越
7
476.4万円
中国
9
616.3万円
四国
5
478.3万円
地域別台数
関東
71
304.9万円
関西
10
608.9万円
東海
11
733万円
北海道
5
435.6万円
九州
8
579万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
588万円
中国
0
---
四国
1
1048万円

SLクラスの中古車を探す

ディスカバリーの中古車を探す

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SLクラスとディスカバリーのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  SLクラス   ランドローバー  ディスカバリー
1190万円1783万円 新車時価格 779万円1052.9万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
4612×1877×1314  他 全長x全幅x全高(mm) 4970×2000×1890  他
2996~4663 排気量(cc) 2992~2994
306~455 最高出力(馬力) 258~360
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

環境性能も兼ね備えた流麗なロードスター

11年ぶりに6代目へとフルモデルチェンジを果たしたメルセデス・ベンツの高級スポーツカー。歴代モデル同様に、最高級ロードスターとしての優れた走行性能と上質で快適な乗り心地、高い環境適合性と安全性を兼ね備えたモデルに仕立てられている。最大のトピックは、メルセデスの量産モデルとして初めてフルアルミニウムボディシェルが採用されたこと。これにより従来モデルと比較して最大で140kgの軽量化と20%のねじれ剛性アップを実現。エンジンはいずれも直噴化された、3.5LのV6・NAと4.7LのV8ツインターボで、ECOスタートストップ機能を備えた最新型トランスミッションなどにより、動力性能と燃費経済性との両立が図られた(2012.3)
解説

インテリジェントシートフォールドを採用した5代目

優れた多用途性や優れた多用途性や、オフロード走行性能、7人すべての乗員に快適さと広い視界をもたらすスタジアムシートなどで、人気の本格オフローダー、ディスカバリーの5代目。新型では、世界初となるインテリジェントシートフォールド機能も採用。これは、ラゲッジスペースのスイッチや、タッチスクリーン、専用アプリを使ってスマホからの遠隔操作でシートレイアウトの変更ができるもの。搭載されるエンジンは、最高出力258ps/最大トルク600N・mを発生する3LのV6ディーゼルターボと、同340ps/450N・mを発生する3LのV6ガソリンスーパーチャージャーが用意される。組み合わされるトランスミッションはいずれも8速ATで4WDが採用される(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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