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SLクラスとSクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  SLクラス   メルセデス・ベンツ  Sクラスクーペ
VS
98万円1290万円
SLクラスの相場表を見る
中古車相場 376万円1220万円
Sクラスクーペの相場表を見る
201 中古車掲載台数 43
  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL320 

    本体価格
    198万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス 450SLC 

    本体価格
    650万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL400 ポーセレンレザー・スペアキー

    本体価格
    588万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL600 後期法人1オナ禁煙屋根保毎年全ヤナセ整備

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL350 本州仕入 ワンオーナー 禁煙車 ドラレコ

    本体価格
    358万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL400 茶革・レーダーセーフティPKG

    本体価格
    515万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL350 左 カールソン19AW 革 デジタルミラー ナビ

    本体価格
    126.8万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL500 正規D車 デジーノLTD 150台限定モデル

    本体価格
    420万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL350 ブルーエフィシェンシー マジックスカイルーフ AMG19AW レザー席

    本体価格
    340万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス 300SL R107

    本体価格
    468万円

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  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ S550 デジーノ/ガラスルーフ/ワンオフ有

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    618万円

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    本体価格
    570万円

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    本体価格
    1100万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ S550 パノラマルーフ Burmesterサウンド ETC AW

    本体価格
    405万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ S550 4マチック AMGライン 4WD S63純正エアロ ブルメスターサウンド

    本体価格
    629.9万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ 560SEC 左ハンドル AT・エンジンヘッドOH済

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ S550 AMGライン スワロフスキークリスタル デジーノ

    本体価格
    483.8万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ S550 AMGスタイリングPKG/フルラッピング

    本体価格
    713万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ 560SEC ワンオフ社外マフラー ロリンザホイール

    本体価格
    1220万円

関東
77
643.8万円
関西
40
555万円
東海
42
546.6万円
北海道
9
422.4万円
九州
18
436.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
406.8万円
中国
6
799.5万円
四国
5
422.5万円
地域別台数
関東
16
647.3万円
関西
6
782.3万円
東海
10
773.8万円
北海道
3
684.7万円
九州
6
767.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
523.5万円
四国
0
---

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SLクラスとSクラスクーペのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  SLクラス   メルセデス・ベンツ  Sクラスクーペ
1190万円1783万円 新車時価格 1477万円1984.4万円
オープン ボディタイプ クーペ
4612×1877×1314  他 全長x全幅x全高(mm) 5025×1900×1420  他
2996~4663 排気量(cc) 2996~4663
306~455 最高出力(馬力) 367~469
FR 駆動方式 4WD、FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

環境性能も兼ね備えた流麗なロードスター

11年ぶりに6代目へとフルモデルチェンジを果たしたメルセデス・ベンツの高級スポーツカー。歴代モデル同様に、最高級ロードスターとしての優れた走行性能と上質で快適な乗り心地、高い環境適合性と安全性を兼ね備えたモデルに仕立てられている。最大のトピックは、メルセデスの量産モデルとして初めてフルアルミニウムボディシェルが採用されたこと。これにより従来モデルと比較して最大で140kgの軽量化と20%のねじれ剛性アップを実現。エンジンはいずれも直噴化された、3.5LのV6・NAと4.7LのV8ツインターボで、ECOスタートストップ機能を備えた最新型トランスミッションなどにより、動力性能と燃費経済性との両立が図られた(2012.3)
解説

Sクラスとして復活したフラッグシップクーペ

従来型のCLクラスから18年ぶりにSクラスを名乗ることとなったメルセデス・ベンツのフラッグシップクーペ。「モダンラグジュアリー&インテリジェンス」というコンセプトに基づいて開発され、デザインや快適性、効率性などを高レベルで備えている。片側に47個のスワロフスキークリスタルを組み込んだ専用LEDヘッドライトをはじめ、豪華な装備が与えられている。エンジンは最高出力455ps/最大トルク700N・mを発生する4.7LのV8ツインターボ。組み合わされるミッションは7速ATで、駆動方式は独自の4WD機構である4MATICとなる。さらに最新の安全運転支援システム「インテリジェントドライブ」が装備されるなど、安全性能も優れている(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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