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| メルセデス・ベンツ SLクラス | 三菱 RVR | |
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| VS | ||
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85.8万円～1290万円
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中古車相場 |
33万円～380万円
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| 211台 | 中古車掲載台数 | 121台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| メルセデス・ベンツ SLクラス | 三菱 RVR | |
|---|---|---|
| 1190万円～1783万円 | 新車時価格 | 178.5万円～283.3万円 |
| オープン | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 4612×1877×1314 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4295×1770×1615 他 |
| 2996～4663 | 排気量(cc) | 1798 |
| 306～455 | 最高出力（馬力） | 139 |
| FR | 駆動方式 | FF、4WD |
| 2名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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環境性能も兼ね備えた流麗なロードスター 11年ぶりに6代目へとフルモデルチェンジを果たしたメルセデス・ベンツの高級スポーツカー。歴代モデル同様に、最高級ロードスターとしての優れた走行性能と上質で快適な乗り心地、高い環境適合性と安全性を兼ね備えたモデルに仕立てられている。最大のトピックは、メルセデスの量産モデルとして初めてフルアルミニウムボディシェルが採用されたこと。これにより従来モデルと比較して最大で140kgの軽量化と20％のねじれ剛性アップを実現。エンジンはいずれも直噴化された、3.5LのV6・NAと4.7LのV8ツインターボで、ECOスタートストップ機能を備えた最新型トランスミッションなどにより、動力性能と燃費経済性との両立が図られた（2012.3） |
解説 |
ジャストサイズのコンパクトSUV 全長4295mmの扱いやすいボディと、兄貴分のアウトランダーと同寸の2670mmのロングホイールベースにより、居住性、安定性、取り回しやすさを実現したコンパクトSUV。フリクションの低減が図られた1.8LのDOHCエンジンを搭載する。制動時に発生するエネルギーをバッテリーにチャージすることで、オルタネーターの作動を抑えるエネルギー回生システムを備える。CVTはアクセル開度や速度など、走行条件に合わせてエンジンの回転数を最適に制御する燃費向上レシオパターンをもつ。これらの低燃費化技術の導入により、10・15モード燃費は、FFモデルで15.2km/L、4WDモデルでも15.0km/Lを実現。駆動方式を問わず、全モデルがエコカー減税に適合している。（2010.2） |
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