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フーガとSLクラスを比較! - みんなの比較車種

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日産  フーガ   メルセデス・ベンツ  SLクラス
VS
22万円399万円
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中古車相場 98万円1290万円
SLクラスの相場表を見る
380 中古車掲載台数 197
  • 日産 フーガ 2.5 250VIP 後期 サンルーフ 革エアシート 全周囲カメ

    本体価格
    180.8万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT タイプP 黒革・新品インパル仕様フルエアロKIT

    本体価格
    118.2万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 車検R9年2月 純正ナビ+TV 純正アルミ

    本体価格
    59万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT ESC エアコン パワーステアリング

    本体価格
    42.6万円

  • 日産 フーガ 3.7 370VIP 本革フルエアロ新品車高調キャンベル20in

    本体価格
    128万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 本革シートエアコンBカメラHDDナビTV

    本体価格
    36万円

  • 日産 フーガ 3.5 350GT スポーツパッケージ 

    本体価格
    48万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT 新品タイヤ/BOSE/8インチSDナビ/ETC

    本体価格
    74.9万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR 4WD 検2年 自社 ローンカノウ サンルーフ

    本体価格
    62万円

  • 日産 フーガ 3.7 370VIP 本革シート 1オーナー 記録簿 禁煙車

    本体価格
    198万円

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  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL500 正規D車 デジーノLTD 150台限定モデル

    本体価格
    420万円

関東
138
95.7万円
関西
47
107.9万円
東海
53
109.6万円
北海道
31
97.7万円
九州
45
84.2万円
東北
20
88万円
北陸・甲信越
30
106.2万円
中国
8
85.9万円
四国
8
67.1万円
地域別台数
関東
75
680.3万円
関西
40
554.2万円
東海
44
546.3万円
北海道
9
422.4万円
九州
15
357.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
404.5万円
中国
6
776.5万円
四国
4
453.3万円

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フーガとSLクラスのカタログ情報を比較する

日産  フーガ   メルセデス・ベンツ  SLクラス
399万円626.3万円 新車時価格 1190万円1783万円
セダン ボディタイプ オープン
4945×1845×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 4612×1877×1314  他
2495~3696 排気量(cc) 2996~4663
225~333 最高出力(馬力) 306~455
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
10km/L 10.15モード燃費 ---

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
解説

環境性能も兼ね備えた流麗なロードスター

11年ぶりに6代目へとフルモデルチェンジを果たしたメルセデス・ベンツの高級スポーツカー。歴代モデル同様に、最高級ロードスターとしての優れた走行性能と上質で快適な乗り心地、高い環境適合性と安全性を兼ね備えたモデルに仕立てられている。最大のトピックは、メルセデスの量産モデルとして初めてフルアルミニウムボディシェルが採用されたこと。これにより従来モデルと比較して最大で140kgの軽量化と20%のねじれ剛性アップを実現。エンジンはいずれも直噴化された、3.5LのV6・NAと4.7LのV8ツインターボで、ECOスタートストップ機能を備えた最新型トランスミッションなどにより、動力性能と燃費経済性との両立が図られた(2012.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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