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キャラバンとSLクラスを比較! - みんなの比較車種

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日産  キャラバン   メルセデス・ベンツ  SLクラス
VS
30万円1314万円
キャラバンの相場表を見る
中古車相場 85.8万円1290万円
SLクラスの相場表を見る
343 中古車掲載台数 211
  • 日産 キャラバン 3.0 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    59万円

  • 日産 キャラバン 2.0 グランド プレミアムGX ロングボディ ブラックカスタムコンプリートVALENTIテ-ル

    本体価格
    429万円

  • 日産 キャラバン 2.4 グランド プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ カスタムコンプリートアルパインBIGX11in

    本体価格
    479万円

  • 日産 キャラバン 2.0 DX ロングボディ 5ドア 低床 3人乗り キーレス ETC

    本体価格
    98万円

  • 日産 キャラバン 2.4 グランド プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 寒冷地仕様 オートスライド ベッドキット

    本体価格
    479万円

  • 日産 キャラバン 2.0 グランド プレミアムGX プロスタイル ロングボディ LEDヘッドライト 左側PSD 登録済未使用車

    本体価格
    347.8万円

  • 日産 キャラバン 2.0 グランド プレミアムGX ロングボディ 1オーナーBカメ全周囲片側Pスラ禁煙車

    本体価格
    328.6万円

  • 日産 キャラバン 2.4 DX ロングボディ ディーゼルターボ 登録済未使用車・プライバシーG・Bカメラ

    本体価格
    308.3万円

  • 日産 キャラバン 3.0 GX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ディーゼル/片側スライドドア

    本体価格
    80万円

  • 日産 キャラバン キャンピング バンテック アストラーレCC1 リチウムイオンBT

    本体価格
    1314万円

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関東
106
251.3万円
関西
93
413.6万円
東海
66
331万円
北海道
12
166.8万円
九州
26
210.8万円
東北
22
306.9万円
北陸・甲信越
13
331.8万円
中国
1
128万円
四国
4
182.5万円
地域別台数
関東
80
624.5万円
関西
45
576.4万円
東海
40
547.3万円
北海道
9
426.1万円
九州
21
471万円
東北
1
485.9万円
北陸・甲信越
4
444.8万円
中国
7
695.2万円
四国
4
478.3万円

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日産  キャラバン   メルセデス・ベンツ  SLクラス
241.2万円714万円 新車時価格 1190万円1783万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 4612×1877×1314  他
1998~2488 排気量(cc) 2996~4663
130~147 最高出力(馬力) 306~455
FR、4WD 駆動方式 FR
3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ガソリン車の車名を変更

フロントグリルとフロントバンパーのデザイン変更や、「ピュアホワイトパール」「ミッドナイトブラック」「ステルスグレー」の新色3色が設定され、全8色のラインナップとなった。インテリアは、黒を基調に落ち着いた雰囲気の演出が図られ、シートトリムの生地も刷新。メーターパネルには、新たに5インチTFTディスプレイ付きの「ファインビジョンメーター」が採用されている。安全装備は、「インテリジェントエマージェンシーブレーキ」が全車に採用された。ドライバーの疲労を軽減させる「スパイナルサポート機能付きシート」も全車標準装備とされる。なお、今回の変更に合わせて、ガソリン車の名称が「NV350キャラバン」から「キャラバン」に改められた。(2021.10)
解説

環境性能も兼ね備えた流麗なロードスター

11年ぶりに6代目へとフルモデルチェンジを果たしたメルセデス・ベンツの高級スポーツカー。歴代モデル同様に、最高級ロードスターとしての優れた走行性能と上質で快適な乗り心地、高い環境適合性と安全性を兼ね備えたモデルに仕立てられている。最大のトピックは、メルセデスの量産モデルとして初めてフルアルミニウムボディシェルが採用されたこと。これにより従来モデルと比較して最大で140kgの軽量化と20%のねじれ剛性アップを実現。エンジンはいずれも直噴化された、3.5LのV6・NAと4.7LのV8ツインターボで、ECOスタートストップ機能を備えた最新型トランスミッションなどにより、動力性能と燃費経済性との両立が図られた(2012.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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