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キックスとSLクラスを比較! - みんなの比較車種

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日産  キックス   メルセデス・ベンツ  SLクラス
VS
23.2万円348万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 98万円1290万円
SLクラスの相場表を見る
1548 中古車掲載台数 199
  • 日産 キックス 1.2 X 90周年記念車 (e-POWER) 

    本体価格
    275万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 禁煙車 純正9型ナビ 全方位カメラ

    本体価格
    197.1万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR (e-POWER) 4WD ※当社社有車UP※ プロパイロット

    本体価格
    291.5万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 禁煙 純正9型ナビ 全周囲 デジタルミラー

    本体価格
    211.1万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット

    本体価格
    204.6万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) プロパイロット 全周囲カメラ 純正大型ナビ

    本体価格
    186万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正ナビ ワンセグTV 衝突軽減 全方位カメ

    本体価格
    155.2万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 純正メモリーナビアラウンドビューモニター

    本体価格
    244.6万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純9型ナビ プロパイロット 全方位 ETC2.0

    本体価格
    209.6万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR スタイルエディション(e-POWER) 4WD プロフィット

    本体価格
    258.5万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL350 AMGスポーツP左H・マジックルーフ・ACC

    本体価格
    385万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL400 後期 RSP ABC ガラスR 黒革 ナビTV 2年保証

    本体価格
    498万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL350 ブルーエフィシェンシー 

    本体価格
    300万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL350 ユーザー買取車 ディーラー車 左ハンドル

    本体価格
    308.8万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL320 電動幌オープン 本革シート 正規D車 右H

    本体価格
    227.5万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス 280SL 

    本体価格
    2380万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL500 

    本体価格
    198万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL320 D車 左H Hトップ&幌シリンダーOH済

    本体価格
    298万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL350 ナビ TV バックカメラ ETC アルミホイール

    本体価格
    98万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL400 

    本体価格
    465万円

関東
492
207.6万円
関西
167
210.2万円
東海
262
213.7万円
北海道
53
217.9万円
九州
250
221.4万円
東北
104
209万円
北陸・甲信越
99
208.1万円
中国
73
210万円
四国
48
191.3万円
地域別台数
関東
76
675.7万円
関西
41
548.9万円
東海
43
542.3万円
北海道
9
422.4万円
九州
15
357.7万円
東北
1
178.5万円
北陸・甲信越
4
404.5万円
中国
6
776.5万円
四国
4
453.3万円

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キックスとSLクラスのカタログ情報を比較する

日産  キックス   メルセデス・ベンツ  SLクラス
275.9万円370万円 新車時価格 1190万円1783万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4612×1877×1314  他
1198 排気量(cc) 2996~4663
82 最高出力(馬力) 306~455
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

環境性能も兼ね備えた流麗なロードスター

11年ぶりに6代目へとフルモデルチェンジを果たしたメルセデス・ベンツの高級スポーツカー。歴代モデル同様に、最高級ロードスターとしての優れた走行性能と上質で快適な乗り心地、高い環境適合性と安全性を兼ね備えたモデルに仕立てられている。最大のトピックは、メルセデスの量産モデルとして初めてフルアルミニウムボディシェルが採用されたこと。これにより従来モデルと比較して最大で140kgの軽量化と20%のねじれ剛性アップを実現。エンジンはいずれも直噴化された、3.5LのV6・NAと4.7LのV8ツインターボで、ECOスタートストップ機能を備えた最新型トランスミッションなどにより、動力性能と燃費経済性との両立が図られた(2012.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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