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デイズとSLクラスを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   メルセデス・ベンツ  SLクラス
VS
1万円398万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 85.8万円1290万円
SLクラスの相場表を見る
6875 中古車掲載台数 211
  • 日産 デイズ 660 J キーレスキー 電格ミラー Wエアバック ABS

    本体価格
    55万円

  • 日産 デイズ 660 J 1年保証 CDオーディオ キーレス AC

    本体価格
    24万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX ナビ・フルセグTV・アラウンドビューモニタ

    本体価格
    75.9万円

  • 日産 デイズ 660 J 

    本体価格
    22.8万円

  • 日産 デイズ 660 X 1年保証距離無制限 走行距離50280キ

    本体価格
    83万円

  • 日産 デイズ 660 J CDデッキ キーレス ETC 横滑り防止

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX アイドリングストップ アラウンドビュー

    本体価格
    114.8万円

  • 日産 デイズ 660 J 禁煙車 SDナビ 衝突軽減装置 Bluetooth再生

    本体価格
    57.4万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 禁煙 9型ナビ 全方位カメラ BT

    本体価格
    119.9万円

  • 日産 デイズ 660 X バックカメラ 全方位カメラ ETC Sキー

    本体価格
    44.8万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ SLクラス 280SL(W113) レストア有り・6MT・クーラー付・記録簿

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL320 左ハンドル ポーラーホワイト

    本体価格
    320万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス 280SL 

    本体価格
    1230万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL380 左H ハードトップ有 レザーシート

    本体価格
    475万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL65 AMG 正規ディーラー車 6.0V12ツインターボ

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL320 D車 左H Hトップ&幌シリンダーOH済

    本体価格
    288万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL350 ブルーエフィシェンシー アイドリングストップ

    本体価格
    330万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL500 特注ワイドボディー

    本体価格
    338万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL350 1オーナーオープンカー禁煙レザー

    本体価格
    140.2万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス R107 500SL 

    本体価格
    応談

関東
1664
90.6万円
関西
807
96.7万円
東海
937
94.3万円
北海道
312
105.2万円
九州
1185
89.6万円
東北
705
97.6万円
北陸・甲信越
607
92.9万円
中国
466
92.5万円
四国
192
89.2万円
地域別台数
関東
80
624.3万円
関西
45
576.4万円
東海
40
547.3万円
北海道
9
426.1万円
九州
21
471万円
東北
1
485.9万円
北陸・甲信越
4
444.8万円
中国
7
695.2万円
四国
4
478.3万円

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デイズとSLクラスのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   メルセデス・ベンツ  SLクラス
127.3万円215.7万円 新車時価格 1190万円1783万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4612×1877×1314  他
659 排気量(cc) 2996~4663
52~64 最高出力(馬力) 306~455
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

環境性能も兼ね備えた流麗なロードスター

11年ぶりに6代目へとフルモデルチェンジを果たしたメルセデス・ベンツの高級スポーツカー。歴代モデル同様に、最高級ロードスターとしての優れた走行性能と上質で快適な乗り心地、高い環境適合性と安全性を兼ね備えたモデルに仕立てられている。最大のトピックは、メルセデスの量産モデルとして初めてフルアルミニウムボディシェルが採用されたこと。これにより従来モデルと比較して最大で140kgの軽量化と20%のねじれ剛性アップを実現。エンジンはいずれも直噴化された、3.5LのV6・NAと4.7LのV8ツインターボで、ECOスタートストップ機能を備えた最新型トランスミッションなどにより、動力性能と燃費経済性との両立が図られた(2012.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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