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デイズルークスとSLクラスを比較! - みんなの比較車種

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デイズルークスとSLクラスの中古車情報を比較する

日産  デイズルークス   メルセデス・ベンツ  SLクラス
VS
7.8万円163万円
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中古車相場 98万円1290万円
SLクラスの相場表を見る
4277 中古車掲載台数 201
  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ 純正ナビ 全方位カメラ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    85.3万円

  • 日産 デイズルークス 660 X ナビ TV ドライブレコーダー 点検記録簿付

    本体価格
    55万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 純正7インチナビ フルセグTV

    本体価格
    77万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション ツートン/W電動ドア/禁煙/ナビTV/BT/後期

    本体価格
    55.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ライダー ハイウェイスターX Gパッケージベース 4WD 純正ナビ/アラウンドビューモニター

    本体価格
    149.6万円

  • 日産 デイズルークス 660 S ETC・衝突被害軽減ブレーキ・両側スライド

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ 後期 ナビTV  両側パワースライドドア ETC

    本体価格
    64.5万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション +SafetyII アイドリングストップ アラウンドビュー

    本体価格
    65.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 左後PSD 社外ナビ DTV Bカメラ

    本体価格
    48万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 12セグMナビ

    本体価格
    69.8万円

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    298万円

関東
1049
73.5万円
関西
546
78.2万円
東海
577
73.5万円
北海道
174
89.2万円
九州
856
73.9万円
東北
361
82.9万円
北陸・甲信越
289
80.5万円
中国
265
80.6万円
四国
160
77.3万円
地域別台数
関東
79
663.7万円
関西
40
554.8万円
東海
44
532.7万円
北海道
9
422.4万円
九州
15
359.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
404.5万円
中国
5
849.3万円
四国
5
422.5万円

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デイズルークスとSLクラスのカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   メルセデス・ベンツ  SLクラス
124万円221.5万円 新車時価格 1190万円1783万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 4612×1877×1314  他
659 排気量(cc) 2996~4663
49~64 最高出力(馬力) 306~455
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

環境性能も兼ね備えた流麗なロードスター

11年ぶりに6代目へとフルモデルチェンジを果たしたメルセデス・ベンツの高級スポーツカー。歴代モデル同様に、最高級ロードスターとしての優れた走行性能と上質で快適な乗り心地、高い環境適合性と安全性を兼ね備えたモデルに仕立てられている。最大のトピックは、メルセデスの量産モデルとして初めてフルアルミニウムボディシェルが採用されたこと。これにより従来モデルと比較して最大で140kgの軽量化と20%のねじれ剛性アップを実現。エンジンはいずれも直噴化された、3.5LのV6・NAと4.7LのV8ツインターボで、ECOスタートストップ機能を備えた最新型トランスミッションなどにより、動力性能と燃費経済性との両立が図られた(2012.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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