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サクシードバンとSLクラスを比較! - みんなの比較車種

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サクシードバンとSLクラスの中古車情報を比較する

トヨタ  サクシードバン   メルセデス・ベンツ  SLクラス
VS
31万円369.9万円
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中古車相場 85.8万円1290万円
SLクラスの相場表を見る
435 中古車掲載台数 211
  • トヨタ サクシードバン 1.4 UL Xパッケージ ディーゼルターボ ディーゼル 5速マニュアル

    本体価格
    135万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 TX 純正ナビ/フルセグ/純正ドラレコ/ETC/100V

    本体価格
    100.9万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL 4WD メモリーナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    73.8万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X 

    本体価格
    146.3万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X 

    本体価格
    112万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X ナビ・バックカメラ・全塗装

    本体価格
    148万円

  • トヨタ サクシードバン サクシード プロボックス リフトアップ デジタルインナーミラー

    本体価格
    88万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL 4WD キーレス ETC ドラレコ ナビ

    本体価格
    129.5万円

  • トヨタ サクシードバン UL 

    本体価格
    110万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL キーレス ETC

    本体価格
    58万円

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    330万円

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  • メルセデス・ベンツ SLクラス 560SL ユーザー様買取車 純正15インチAW

    本体価格
    1580万円

関東
109
99.5万円
関西
45
102.2万円
東海
44
97.8万円
北海道
76
102.8万円
九州
44
104.2万円
東北
58
110.3万円
北陸・甲信越
32
96.5万円
中国
17
100.8万円
四国
10
125.9万円
地域別台数
関東
80
629.2万円
関西
44
573.1万円
東海
40
547.3万円
北海道
9
426.1万円
九州
20
479.7万円
東北
1
485.9万円
北陸・甲信越
5
387.4万円
中国
7
695.2万円
四国
5
565.7万円

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サクシードバンとSLクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  サクシードバン   メルセデス・ベンツ  SLクラス
122万円200.2万円 新車時価格 1190万円1783万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4300×1695×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4612×1877×1314  他
1362~1496 排気量(cc) 2996~4663
72~109 最高出力(馬力) 306~455
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 ---

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、シンプルな直線的なラインが逆に新鮮といえる。取り回しの良いボディサイズながら、クラストップの居住空間と荷室を両立させている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装も各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにはPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボの3種類。5/2人乗りのバンと4人乗りのワゴンが設定される。(2002.7)
解説

環境性能も兼ね備えた流麗なロードスター

11年ぶりに6代目へとフルモデルチェンジを果たしたメルセデス・ベンツの高級スポーツカー。歴代モデル同様に、最高級ロードスターとしての優れた走行性能と上質で快適な乗り心地、高い環境適合性と安全性を兼ね備えたモデルに仕立てられている。最大のトピックは、メルセデスの量産モデルとして初めてフルアルミニウムボディシェルが採用されたこと。これにより従来モデルと比較して最大で140kgの軽量化と20%のねじれ剛性アップを実現。エンジンはいずれも直噴化された、3.5LのV6・NAと4.7LのV8ツインターボで、ECOスタートストップ機能を備えた最新型トランスミッションなどにより、動力性能と燃費経済性との両立が図られた(2012.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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