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アクアとSLクラスを比較! - みんなの比較車種

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アクアとSLクラスの中古車情報を比較する

トヨタ  アクア   メルセデス・ベンツ  SLクラス
VS
19.3万円325万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 85.8万円1290万円
SLクラスの相場表を見る
6313 中古車掲載台数 211
  • トヨタ アクア 1.5 S モデリスタエアロ 社外オーディオ ETC

    本体価格
    50万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 

    本体価格
    47万円

  • トヨタ アクア 1.5 G シ-トヒータ- エアコン ABS

    本体価格
    56万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 2WD FF 前輪駆動 プッシュスタート

    本体価格
    38万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 衝突軽減 純正ナビ バックカメラ  ETC

    本体価格
    104.1万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 純正9型ナビ シートヒーター HDMI BT ETC

    本体価格
    131.3万円

  • トヨタ アクア 1.5 G GRスポーツ 17インチパッケージ NSZT-Y68Tナビ Bカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    162.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 G G's 禁煙車 純正ナビ フルセグTV

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S バックカメラ/ドラレコ/横滑り防止装置/ETC

    本体価格
    124.8万円

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    本体価格
    440万円

関東
1564
114.3万円
関西
806
114.8万円
東海
1017
110.6万円
北海道
177
121.6万円
九州
984
116.1万円
東北
557
119.1万円
北陸・甲信越
510
111.2万円
中国
452
112.7万円
四国
246
122.2万円
地域別台数
関東
80
624.3万円
関西
45
576.4万円
東海
40
547.3万円
北海道
9
426.1万円
九州
21
471万円
東北
1
485.9万円
北陸・甲信越
4
444.8万円
中国
7
695.2万円
四国
4
478.3万円

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アクアとSLクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   メルセデス・ベンツ  SLクラス
198万円283.7万円 新車時価格 1190万円1783万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4612×1877×1314  他
1490 排気量(cc) 2996~4663
91 最高出力(馬力) 306~455
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

環境性能も兼ね備えた流麗なロードスター

11年ぶりに6代目へとフルモデルチェンジを果たしたメルセデス・ベンツの高級スポーツカー。歴代モデル同様に、最高級ロードスターとしての優れた走行性能と上質で快適な乗り心地、高い環境適合性と安全性を兼ね備えたモデルに仕立てられている。最大のトピックは、メルセデスの量産モデルとして初めてフルアルミニウムボディシェルが採用されたこと。これにより従来モデルと比較して最大で140kgの軽量化と20%のねじれ剛性アップを実現。エンジンはいずれも直噴化された、3.5LのV6・NAと4.7LのV8ツインターボで、ECOスタートストップ機能を備えた最新型トランスミッションなどにより、動力性能と燃費経済性との両立が図られた(2012.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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