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SLRクラス マクラーレンとTT RSプラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン   アウディ  TT RSプラスクーペ
VS
5300万円9800万円
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中古車相場 299万円378万円
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4 中古車掲載台数 2
  • メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン 5.4 

    本体価格
    5548万円

  • メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン 5.4 正規D/整備記録簿

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン 5.4 ショールーム保管

    本体価格
    5300万円

  • メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン 5.4 ブラバスコンプリート/660PS

    本体価格
    9800万円

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    299万円

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    本体価格
    378万円

関東
3
5424万円
関西
1
9800万円
東海
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北陸・甲信越
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地域別台数
関東
1
378万円
関西
0
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東海
1
299万円
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
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四国
0
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メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン   アウディ  TT RSプラスクーペ
5775万円6300万円 新車時価格 890万円915万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4656×1908×1261  他 全長x全幅x全高(mm) 4200×1840×1380
5439 排気量(cc) 2480
626~650 最高出力(馬力) 360
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

F1テクノロジーを生かしたスーパースポーツカー

M・ベンツがF1でパートナーシップを組むマクラーレンとともに最新のテクノロジーを結集して作ったスーパースポーツカー。レーシングカーを思わせるフロントデザインや跳ね上げ式のドアなど個性的なデザインが大きな特徴。モノコックやボディシェルには軽量素材のカーボンコンポジット素材を採用し、カーボン強化セラミックブレーキを採用するなど、次元の異なるクルマ作りがなされている。エンジンはAMGが専用に開発した5.5LのV8+スーパーチャージャー仕様で、460kW/780N・mのパワー&トルクを発生する。税抜き価格で5500万円というケタ違いのクルマだ。(2004.10)
解説

環境性能と高出力を両立

アウディのハイエンドスポーツモデルを手がけるクワトロGmbHが開発したTTシリーズのトップモデル。エンジンは直列5気筒のTFSIガソリン直噴ターボで、最高出力は360ps、最大トルクは465N・mを発生させる。組み合わされるトランスミッションは7速Sトロニックで、4WDシステムのクワトロを採用。優れた操縦安定性が与えられ、環境性能ではJC08モード燃費10.0km/Lを達成している。19インチタイヤをはじめとする専用エクステリアや、スマホと連動するナビシステムなどのデバイスも装備している(2013.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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