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ハイゼットカーゴとSLRクラス マクラーレンを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットカーゴとSLRクラス マクラーレンの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン
VS
9.9万円419万円
ハイゼットカーゴの相場表を見る
中古車相場 4980万円9800万円
SLRクラス マクラーレンの相場表を見る
2989 中古車掲載台数 5
  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャルクリーン SAIII ハイルーフ 4WD 1年保証 ハイルーフ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    82.9万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル ハイルーフ Aストップ 純正ラジオ 純正キー 1年保証付

    本体価格
    42.7万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル 4WD 両側スライド/5MT/純正ドアバイザー/ラジオ

    本体価格
    43万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ ナビ Bカメラ

    本体価格
    110万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ 保証1年間・距離無制限付き キーフリー

    本体価格
    118万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ 衝突軽減 両側スライド キーレス

    本体価格
    99.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    108万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 届出済未使用車/ブレーキアシスト/キーレス

    本体価格
    105.3万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ ナビ キーレス パワーウィンドウ

    本体価格
    62.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス アイドリングストップ キーレスエントリー

    本体価格
    111万円

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    9800万円

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    4980万円

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    5548万円

  • メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン 5.4 正規D/整備記録簿

    本体価格
    応談

関東
768
93.8万円
関西
445
76.2万円
東海
338
86万円
北海道
122
86.9万円
九州
518
79.1万円
東北
269
87.9万円
北陸・甲信越
186
93.6万円
中国
170
79.7万円
四国
173
91.6万円
地域別台数
関東
4
5276万円
関西
1
9800万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ハイゼットカーゴとSLRクラス マクラーレンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン
104.5万円168.3万円 新車時価格 5775万円6300万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4656×1908×1261  他
658 排気量(cc) 5439
46~64 最高出力(馬力) 626~650
FR、4WD 駆動方式 FR
2名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
解説

F1テクノロジーを生かしたスーパースポーツカー

M・ベンツがF1でパートナーシップを組むマクラーレンとともに最新のテクノロジーを結集して作ったスーパースポーツカー。レーシングカーを思わせるフロントデザインや跳ね上げ式のドアなど個性的なデザインが大きな特徴。モノコックやボディシェルには軽量素材のカーボンコンポジット素材を採用し、カーボン強化セラミックブレーキを採用するなど、次元の異なるクルマ作りがなされている。エンジンはAMGが専用に開発した5.5LのV8+スーパーチャージャー仕様で、460kW/780N・mのパワー&トルクを発生する。税抜き価格で5500万円というケタ違いのクルマだ。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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